Carregando A Bateria; Conjunto Do Filtro De Combustível - Briggs & Stratton 2691184-00 Manual Del Operador

Limpar a Bateria e os Cabos
ADVERTÊNCIA
Ao remover ou instalar os cabos de bateria, desconecte o
cabo negativo PRIMEIRO e o reconecte POR ÚLTIMO. Se
não for feito nesta ordem, o terminal positivo poderá sofrer
curto da estrutura ao encostar em uma ferramenta.
1. Desconecte os cabos da bateria, começando primeiro pelo
cabo negativo
2. Remova a cinta de fixação da bateria e a bateria.
3. Limpe o compartimento da bateria com uma solução de
bicarbonato de sódio e água.
4. Limpe os terminais da bateria e extremidades dos cabos
com uma escova de arame e limpador de terminais de
bateria até ficarem brilhantes. .
5. Reinstale a bateria no compartimento da bateria , e fixe-a
com a cinta de fixação da bateria.
6. Reconecte os cabos da bateria, começando com o cabo
positivo (+)(A, B, Figura 7).
7. Cubra as extremidades do cabo com vaselina ou graxa
não-condutora.

Carregando a bateria

ADVERTÊNCIA
Mantenha a bateria afastada de chamas vivas e fagulhas; os
gases que saem da bateria são altamente explosivos. .
Mantenha a bateria bem ventilada durante a carga.
Uma bateria sem carga ou muito fraca para dar partida no motor
pode ser devido a um defeito no sistema de carregamento ou
em outro componente elétrico. Se houver alguma dúvida sobre
a causa do problema, consulte seu revendedor. Se precisar
substituir a bateria, siga os passos em . Limpar a Bateria e os
Cabos .
Para carregar a bateria, siga as instruções fornecidas pelo
fabricante do carregador da bateria, além de todas as
advertências incluídas nas sessões de normas de segurança
deste manual. Carregue a bateria até estar totalmente
carregada. Não carregue a uma taxa acima de 10 ampères.
Verifique o tempo de parada da lâmina do
cortador
ADVERTÊNCIA
Se a lâmina do cortador não parar totalmente dentro de 5
segundos, será necessário ajustar a embreagem. Só opere
a máquina depois que o ajuste apropriado tenha sido feito
por um revendedor autorizado.
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As lâminas do cortador e a correia motriz do cortador devem
parar completamente dentro de cinco segundos depois que o
Interruptor de Tomada de Força (TPF) for desligado. Se a
correia de transmissão do cortador de grama não parar em
cinco segundos, consulte o revendedor autorizado para fazer
os reparos.
Trocar o óleo do motor e o filtro de óleo
1. Ligue o motor até aquecer.
2. Coloque o gerador sobre uma superfície nivelada.
3. Pare o motor e retire a chave.
4. Limpe os detritos das áreas de enchimento do óleo e do
filtro.
5. Remova a vareta de óleo e coloque-a em um pano limpo.
6. Desconecte a mangueira de drenagem do óleo (veja a
Figura 8).
7. Remova cuidadosamente a tampa e abaixe a mangueira
em um recipiente aprovado.C).
8. Após drenar o óleo, instale a tampa firmemente e conecte
a mangueira à lateral do motor.
9. Remova o filtro de óleo (A, Figura 9) e descarte
corretamente.
10. Lubrifique ligeiramente a junta do filtro de óleo com óleo
novo e limp.
11. Instale o filtro de óleo à mão, até a junta encostar no
adaptador do filtro de óleo e, em seguida, aperte o filtro de
óleo com meia a três quartos de volta.
12. Adicionar óleo (veja Verifique e acrescente óleo ao
motor ).
Conjunto do filtro de combustível
ADVERTÊNCIA
Nunca ligue ou opere o motor com o conjunto do limpador de
ar ou o filtro de ar removido visto que isto representa um
perigo de incêndio.
AVISO
Não use ar comprimido ou solventes para limpar o filtro. O ar
comprimido pode danificar o filtro e os solventes dissolverão
o filtro.
1. Afrouxe os fixadores (Ae Figura 10) e remova a tampa (
B).
2. Abra a trava (C) e remova o conjunto do filtro de ar (D).
3. Remova o pré-filtro ( E),se houver, do filtro de ar.
4. Para soltar os resíduos, bata levemente o filtro de ar em
uma superfície rígida. Se o filtro de ar estiver
excessivamente sujo, substitua-o por um novo.