Montaje En Vehículo; Mantenimiento Previo Al Funcionamiento Del Motor; Combustible; Aceite - Lincoln Electric Airgas Welderentals Red D Arc GX 300 Manual Del Operador

Tabla de contenido
A-5
MONTAJE EN VEHÍCULO
ADVERTENCIA
Las cargas concentradas montadas incorrectamente
pueden provocar un manejo inestable del vehículo y la
falla de neumáticos u otros componentes.
Solo transporte este equipo en vehículos de servicio
que estén clasificados y diseñados para dichas cargas.
Distribuya, equilibre y asegure las cargas para que el
vehículo sea estable en condiciones de uso.
No supere las cargas nominales máximas para
componentes como la suspensión, los ejes y los
neumáticos.
Monte la base del equipo en la base o el marco
metálicos del vehículo.
Siga las instrucciones del fabricante del vehículo.
MANTENIMIENTO
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
LEA las instrucciones de funcionamiento y mantenimiento del
motor suministradas con esta máquina.
ADVERTENCIA
Apague

combustible.

No fume mientras carga combustible.
Mantenga alejadas del tanque chispas
y llamas.
No dejar sin vigilancia mientras carga
combustible.
Limpie el combustible derramado y
La GASOLINA
deje que se despejen los vapores antes
puede
de arrancar el motor.
provocar un
No llene el tanque en exceso, ya que la
incendio o una
expansión
explosión.
causar un desbordamiento.
SOLO COMBUSTIBLE DE
GASOLINA
COMBUSTIBLE
USE SOLO COMBUSTIBLE DE GASOLINA
Deje de llenar una vez que el indicador indique lleno. No llene
en exceso el depósito. Asegúrese de dejar el cuello de
llenado vacío para dejar espacio para la expansión.
LLEN
O
ADVERTENCIA
Llene el tanque de combustible con combustible limpio
y fresco. La capacidad del tanque de combustible es
de aproximadamente 12 galones (45.4 litros). Cuando
el indicador de combustible indica que está vacío, el
tanque contiene aproximadamente 2 galones de
combustible de reserva.
INSTALACIÓN
PREVIO
AL
el
motor
mientras
carga
del
combustible
puede

ACEITE

El GX 300 se envía con el cárter del motor lleno de aceite
SAE 10W-30 de alta calidad. Compruebe el nivel de aceite
antes de arrancar el motor. Si no llega hasta la marca de lleno
en la varilla de inmersión, agregue aceite según sea
necesario. Revise el nivel de aceite cada cuatro horas de
funcionamiento
durante
funcionamiento. Consulte el manual del operador del motor
para obtener recomendaciones específicas sobre el aceite e
información sobre la adaptación. El intervalo de cambio de
aceite depende de la calidad del aceite y del entorno de
operación. Consulte el Manual del operador del motor para
los intervalos de servicio y mantenimiento adecuados.
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
El aire para enfriar el motor se aspira en el juego inferior de
lamas de la parte posterior de la caja. Es importante que el
aire de entrada no esté restringido. Deje un espacio libre
mínimo de 2 pies (0.6 m) desde la parte posterior de la caja
hasta una superficie vertical.
CONEXIÓN DE LA BATERÍA
Tenga cuidado, ya que el electrolito es un ácido fuerte
que puede quemar la piel y dañar los ojos.
El GX 300 se envía con el cable negativo de la batería
desconectado. Asegúrese de que el interruptor RUN-STOP
(OPERAR-DETENER)
(DETENER). Retire los dos tornillos de la bandeja de la
batería trasera con un destornillador o una llave de tubo de
3/8". Conecte el cable negativo de la batería a la terminal
negativa de la batería y apriétela con una llave de tubo de
1/2" o una llave inglesa.
NOTA: Esta máquina está equipada con una batería cargada
en húmedo; si no se usa durante varios meses, la batería
puede requerir una carga de refuerzo. Tenga cuidado de
cargar la batería con la polaridad correcta.

TUBO DE SALIDA DEL MOFLE

Con la abrazadera suministrada, fije la salida al tubo de salida
con el tubo colocado de forma que dirija el escape en la
dirección deseada. Apriete con una llave de tubo de 9/16" o
una llave inglesa.

SUPRESOR DE CHISPAS

Algunas leyes federales, estatales o locales pueden exigir
que los motores de gasolina o diésel estén equipados con
supresores de chispas de escape cuando se utilicen en
determinados lugares en los que las chispas sueltas puedan
suponer un riesgo de incendio. El mofle estándar incluido con
este soldador no se considera un supresor de chispas.
Cuando así lo exijan las normativas locales, se debe instalar
y mantener adecuadamente un supresor de chispas
adecuado, como el S24647.
GX 300
las
primeras
25
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
está
en
la
posición
A-5
horas
de
STOP
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