Ribind K800 Manual De Instrucciones página 3

INSTRUCCIONES SIMPLIFICADAS PARA K800-1400-2200 FCE-FCM CON L1-CRX
1° Conexión del motor y del final de carrera (realizado en fábrica)
COMÚN
FINAL DE CARRERA
FINAL DE CARRERA
COMÚN
RELOJ
PEATONAL
SOLO COMANDO
CIERRE
ABRE
COMÚN
24Vdc 0,4A ±15%
A+TEST / A-
AUTOPRUEBA
24Vdc 0,4A ±15%
DE
FOTOCÉLULAS
700 W MAX
R=2,2K 1/4W
LED
COMÚN
INTERMITENTE
230Vac 40W MAX
ABRE
COMÚN
M
CIERRE
ALIMENTACIÓN
230Vac 50 Hz
2° Instalación y regulación de las levas de final de carrera
Posicionar la leva sobre la cremallera
Atornillar los dos tornillos para bloquearlos. A
continuación se describe el procedimiento para
regular mejor la intervención de las levas.
K FCE
ITA ESP ENG FRA GRE DEU RUS ARA THAI BUL FAR TUR
COMÚN
STOP
FOTOCÉLULA 1
FOTOCÉLULA 2
ENCODER
BANDA 1
BANDA 2
K FCM
K FCE
TRIMMER TORQUE - Regulador de la fuerza
La regulación de la fuerza se realiza rotando el Trimmer
TORQUE, el cual sirve para variar la tensión de salida hacia
las cabezas del motor (girando en sentido horario aumenta la
fuerza del motor).
Dicha fuerza se incluye automáticamente pasados 3 segundos
desde el inicio de cada maniobra.
Esto sirve para dar el máximo estado inicial de arranque al
motor en el momento de partida.
NOTA: SI SE EJECUTA UNA NUEVA REGULACIÓN DEL
TRIMMER, SE SUGIERE VOLVER A REALIZAR LA
PROGRAMACIÓN DE LOS TIEMPOS.
TRIMMER LOW SP - Regulador de la velocidad lenta en
acercamiento
La regulación de la velocidad lenta se realiza actuando sobre
el Trimmer LOW SP mediante el cual se modifica la tensión de
salida a los extremos del/ de los motor/es (girándolo en sentido
horario se aumenta la velocidad). La regulación se realiza para
determinar la correcta velocidad de final de apertura y final de
cierre, en base a la estructura de la cancela, o en presencia
de rozamientos leves, que podrían comprometer el correcto
funcionamiento del sistema.
TRIMMER TCA - Regulador del tiempo de espera cierre
automatico total o peatonal
De fábrica, NO HABILITADO y LED DL11 APAGADO
(trimmer girado completamente en sentido antihorario)
Con este trimmer es posible realizar la regulación del tiempo
de espera antes de que se produzca el cierre automático total
o peatonal. Se obtiene solo con la puerta completamente
abierta (total) o parcialmente abierta (peatonal) y el led
DL11 encendido (con trimmer girado en sentido horario para
habilitar la función).
El tiempo de pausa (para puerta totalmente abierta) se puede
ajustar de un mínimo de 2 segundos a un máximo de 2
minutos.
El tiempo de pausa (para puerta abierta con control peatonal)
se puede ajustar de un mínimo de 2 segundos a un máximo
de 30 segundos.
ANTENA
433 MHz
ARMADURA
ANTENA
Desbloquear el motor (girar la llave en sentido antihorario hasta el final
de carrera sin forzarla) y mover la cancela manualmente.
Controlar el punto de intervención de las levas.
Nota: Las levas deben presionar los microinterruptores eléctricos antes
de que la parte móvil toque las detenciones mecánicas.
HIN CHI
K FCM