Los rotores están equipados con el sistema de enclavamiento AutoLock
Este sistema enclava automáticamente el rotor con el eje del motor. No es necesario atornillar el rotor al
eje del motor.
Proceda de la siguiente manera:
1. Abra la tapa y, si es necesario, elimine polvo, partículas ajenas o restos de líquidos de muestras.
AutoLock
Figura 4-1. AutoLock
2. Sujete el rotor sobre el eje y deje que se deslice hacia abajo lentamente.
El rotor se enclava automáticamente.
3. Para comprobar si el rotor está bien asentado, sujételo por el asidero y levántelo ligeramente. Si el
rotor se levanta, repita la operación de colocación en el eje.
Thermo Scientific
PRECAUCIÓN ¡Los accesorios no autorizados o mal combinados pueden causar graves
daños a la centrífuga.
TM
El y la junta tórica deben estar limpios y en perfecto estado.
TM
PRECAUCIÓN No intente mover el rotor por el eje a la fuerza.
Si el rotor es muy ligero, es posible que deba presionarlo ligeramente para colocarlo.
ADVERTENCIA Si el rotor no se puede introducir firmemente repetidamente, ello
significa que el sistema AutoLock
Tenga en cuenta posibles fallos en el rotor: ¡Esta prohibido utilizar rotores en mal estado.
Elimine la suciedad en la zona del cubo del rotor.
PRECAUCIÓN Compruebe antes de cada marcha el correcto asiento del rotor levántelo
ligeramente.
TM
AutoLock
Junta tórica
TM
está averiado y que el rotor no se puede utilizar.
4
Montaje del rotor
TM
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Legend XF / XFR
Servicio
4-3