Utilización Y Puntos Importantes Para La Conducción; Arranque Del Motor En Frío - Yamaha tricker XG250 Manual Del Propietário

UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
ADVERTENCIA
G
Familiarícese bien con todos los
1
mandos y sus funciones antes de
utilizar la motocicleta. Consulte a
2
un concesionario Yamaha si tiene
alguna duda acerca de alguno de
los mandos o funciones.
3
G
No arranque nunca el motor ni lo
utilice en un lugar cerrado. Los ga-
4 ses del escape son tóxicos y su in-
halación puede
rápidamente la pérdida del conoci-
5
miento y la muerte. Asegúrese
siempre de que la ventilación sea
adecuada.
6
G
Antes de emprender la marcha veri-
fique que el caballete lateral esté
7
subido. Si el caballete lateral no
está completamente subido puede
tocar el suelo y distraer al conduc-
8
tor, con el consiguiente riesgo de
que éste pierda el control.
9
SAU15950
Arranque del motor en frío
SWA10270 Para que el sistema de corte del circuito de
encendido permita el arranque, deben cum-
plirse una de las condiciones siguientes:
G
La transmisión esté en la posición de
punto muerto.
G
Haya una marcha puesta, con la ma-
neta de embrague accionada y el ca-
ballete lateral subido.
ADVERTENCIA
G
Antes de arrancar el motor, com-
provocar pruebe el funcionamiento del siste-
ma de
encendido conforme al procedi-
miento descrito en la página 3-10.
G
No conduzca nunca con el caballe-
te lateral bajado.
1. Gire la palanca del grifo de gasolina a
la posición "ON".
2. Gire la llave a la posición "ON" y verifi-
que que el interruptor de paro del mo-
tor se encuentre en "
3. Ponga la transmisión en la posición de
punto muerto.
NOTA:
Cuando la transmisión esté en la posición
de punto muerto, la luz indicadora de punto
muerto debe estar encendida; si no es así,
SAU16060
SWA10290
corte del circuito de
".
5-1
haga revisar el circuito eléctrico en un con-
cesionario Yamaha.
4. Accione el estárter (estrangulador) y
cierre completamente el acelerador.
(Vease la pagina 3-8.)
5. Arranque el motor pulsando el inte-
rruptor de arranque.
NOTA:
Si el motor no arranca, suelte el interruptor
de arranque, espere unos segundos e
inténtelo de nuevo. Cada intento de arran-
que debe ser lo más breve posible a fin de
preservar la batería. No accione el arran-
que durante más de 10 segundos seguidos.
6. Cuando haya arrancado el motor, si-
túe el estárter (estrangulador) en la mi-
tad de su recorrido.
ATENCION:
Para prolongar al máximo la vida útil del
motor, ¡nunca acelere mucho con el mo-
tor frío!
7. Cuando el motor se haya calentado
desactive el estárter (estrangulador).
NOTA:
El motor está caliente cuando responde
normalmente al acelerador con el estárter
(estrangulador) desactivado.
SCA11040