– S'assurer qu'aucun outil ou autre
objet n'est resté sur ou dans la
machine.
Les travaux de maintenance et de ré-
paration autres que ceux décrits
dans ce chapitre ne doivent être exé-
cutés que par une personne compé-
tente.
5.1
Maintenance régulière
A
Attention !
Vérifiez sur le nouveau compresseur
les moments de serrage des vis à
tête cylindrique (voir "Caractéristi-
ques techniques") au bout des 50 et
250 premières heures de service.
Remarques concernant l'exploitation
professionnelle :
– Établissez un plan de révision et de
maintenance qui tient compte des
facteurs d'exploitation tels que l'ins-
tallation ou le mode de fonctionne-
ment. Prévoyez des contrôles régu-
liers par une personne qualifiée.
L'autorité de surveillance peut exiger
qu'on lui présente le plan de révision
et de maintenance et la preuve que
les contrôles ont été réalisés.
Vous pouvez demandez un modèle
à la filiale de service après-vente de
votre pays dont l'adresse figure avec
la liste des pièces de rechange.
Avant toute manipulation
Contrôler l'état des flexibles à air et
•
les remplacer le cas échéant.
Contrôler les assemblages par vis et
•
les resserrer à fond en cas de be-
soin.
Vérifier que le câble d'alimentation
•
ne présente pas de détériorations et
le faire remplacer par un électricien
professionnel s'il y a besoin.
Toutes les 50 heures de fonction-
nement
Contrôler le filtre à air (44) du com-
•
presseur, le nettoyer éventuel-
lement.
Contrôler le niveau d'huile (45) du
•
compresseur, faire le plein d'huile en
cas de besoin (46).
45
47
Laisser s'écouler l'eau de condensa-
•
tion du réservoir à air comprimé
dans un récipient (48). Faire légère-
ment basculer ou soulever l'appareil
si nécessaire.
A
L'eau de condensation con-
tient des résidus d'huile. Éliminez
l'eau de condensation dans le res-
pect de l'environnement en la remet-
tant dans une déchetterie !
– Nettoyer le joint et le filetage du
raccord fileté avant toute nouvelle
utilisation.
.
Nettoyer le filtre à air (49) du déten-
•
deur filtrant.
44
46
Evacuer l'eau de condensation du
•
détendeur filtrant (50).
Contrôler la courroie trapézoïdale :
•
– Dévisser la grille de protection de
la courroie (51).
– Remplacer la courroie ou la reten-
dre en cas de besoin.
– Pour modifier la tension de la
courroie trapézoïdale, desserrer
les quatre vis au pied du moteur
et faire glisser le moteur.
– Resserrer les vis au pied du mo-
teur.
– Remonter la grille de protection
de la courroie.
48
Toutes les 250 heures de fonction-
nement
Remplacer le filtre à air du compres-
•
seur.
FRANÇAIS
49
50
51
23