Honda EU22i Manual De Explicaciones página 157

INFORMACIÓN TÉCNICA
Modificación al carburador debido a un funcionamiento en altitudes
elevadas
En altitudes elevadas, la mezcla de aire-combustible del carburador
estándar será demasiado rica. Esto disminuirá el rendimiento y
aumentará el consumo de combustible. Una mezcla muy rica también
estropeará la bujía y ocasionará un arranque difícil.
El funcionamiento a una altitud que difiere de aquella a la cual fue
certificado el motor, por periodos prolongados de tiempo, puede
aumentar las emisiones.
El rendimiento a altitudes elevadas puede mejorarse con
modificaciones específicas al carburador. Si siempre opera su
generador a altitudes mayores a 1,500 metros pida a su distribuidor
de servicio Honda autorizado que realice esta modificación al
carburador. Este motor, cuando opera a una altitud elevada con las
modificaciones al carburador para un uso a altitudes elevadas,
cumplirá con cada norma de emisión durante toda su vida útil.
Incluso con la modificación al carburador, los caballos de fuerza del
motor disminuirán a alrededor de 3.5% por cada aumento de 300
metros de altitud. El efecto de la altitud en los caballos de fuerza será
mayor a esto si no se hace la modificación al carburador.
Cuando el carburador se ha modificado para una operación a altitud
elevada, la mezcla de aire/combustible será demasiado ligera para
usarse en altitudes bajas. La operación en altitudes menores a 1,500
metros con un carburador modificado puede ocasionar que el motor
se sobrecaliente y resulte en daños graves al motor. Para uso en
altitudes bajas, pida a su distribuidor de servicio que regrese el
carburador a las especificaciones de fábrica originales.
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