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INFORMACIÓN TÉCNICA
MODIFICACIÓN DEL CARBURADOR PARA FUNCIONAR A GRAN ALTITUD
A grandes altitudes, la mezcla normal de aire-combustible del carburador será demasiado
rica. Se reducirá el rendimiento y aumentará el consumo de combustible. Si la mezcla es
demasiado rica, ensuciará también las bujías y puede dificultar el arranque. El
funcionamiento a una altitud distinta de la certificada para este motor, durante períodos
prolongados de tiempo, puede ocasionar un incremento en las emisiones de escape.
El rendimiento a grandes altitudes podrá mejorar mediante modificaciones específicas en
el carburador. Si siempre opera el generador a altitudes de más de 1.500 metros, solicite
a su concesionario de servicio autorizado Honda que efectúe esta modificación del
carburador.
Incluso con la modificación del carburador, la potencia del motor se reducirá
aproximadamente el 3,5% por cada 300 m de incremento de la altitud. El efecto de la
altitud en la potencia será mayor si no se han efectuado las modificaciones en el
carburador.
Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran altitud, la mezcla de aire-
combustible será demasiado pobre para funcionar a bajas altitudes. El funcionamiento a
altitudes de menos de 1.500 metros con el carburador modificado puede causar
sobrecalentamiento del motor y ocasionar serios daños en el motor. Para el
funcionamiento a bajas altitudes, solicite a su concesionario de servicio que reajuste el
carburador a las especificaciones originales de fábrica.
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