Volvo Penta D4 SOLAS Manual Del Operador página 11

Einführung
Der Motor D4/D6-SOLAS von Volvo Penta ist so
konstruiert, dass er die Anforderungen der Richtlinie
2014/90/EU einhält.
Damit die Anforderungen der Richtlinie erfüllt werden,
wurden folgende Änderungen und Ergänzungen des
Motors SOLAS-D4/D6 vorgenommen:
1. Änderung: Ablauf des Anlassers abgedichtet.
Funktion: Der Motor läuft selbst dann, wenn
Wasser bis zur Kurbelwellenmitte steht.
2. Änderung: Eine einzigartige Seewasserpumpe.
Funktion: Mehr Platz zwischen dem Gehäuse
der Seewasserpumpe und dem Impeller, kann
Trockenlauf über einen längeren Zeitraum
aushalten, ohne dass der Impeller beschädigt wird.
3. Änderung: Generator an eine höhere Position versetzt.
Funktion: Der Motor läuft selbst dann, wenn
Wasser bis zur Kurbelwellenmitte steht.
4. Änderung: Besonderer Impellersatz
Funktion: Einzigartiges Material für den Impeller,
kann Trockenlauf über einen längeren Zeitraum
aushalten, ohne dass der Impeller beschädigt wird
5. Ergänzung: Ein Kenter-Relais ist im Boot
eingebaut und an die elektrische Anlage des
Motors angeschlossen.
Funktion: Beim Kentern des Bootes schaltet der
Motor automatisch ab.
6. Ergänzung: Eine Ölfalle wurde zwischen dem
Abscheider der Kurbelgehäuseentlüftung und dem
Luftfilter eingefügt.
Funktion: Die Ölfalle verhindert, das Motoröl
austritt, wenn das Boot kentert.
7. Ergänzung: Ein Ventil ist zwischen dem Motor und
dem Filter der Kurbelgehäuseentlüftung eingebaut.
Funktion: Das Ventil verhindert, das Motoröl
austritt, wenn das Boot kentert.
Deutch
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