5.4
Anomálie při fungování
V následující tabulce jsou uvedené všechny možné druhy anomálií s příslušným řešením.
Ostatní hypotetické odchylky ve fungování jsou převážně technické povahy a musí je ověřit a odstranit odborně kva-
lifikovaný technik.
Obraťte se v každém případě na autorizované servisní středisko prodejce příslušenství Bosch.
i
Pro urychlení zásahu je důležité oznámit v průběhu telefonního rozhovoru údaje uvedené na identifikačním
štítku (štítek na zadní straně přístroje TCE 4420) a typ poruchy.
!
Jakýkoli zásah na elektrickém, hydraulickém nebo pneumatickém zařízení má provádět výhradně odborně kvalifi-
kovaný personál, který má k tomu způsobilost.
Anomálie
Upínací talíř se neotáčí ani v jednom směru.
Při sešlápnutí pedálu pro upínací přírubu se upínací
talíř otáčí v protisměru hodinových ručiček.
Upínací talíř přenáší nedostačující převod (malá síla).
Upínací talíř neblokuje správně ráfek.
Oddělovač patky nemá dostačující
sílu pro oddělení patek kola.
Robert Bosch GmbH
Příčiny
1. Zástrčka v síti není připojená.
2. Zástrčka v síti není
připojená správně.
3. Napětí neodpovídá
předepsané hodnotě.
1. Obrácení fáze během
připojení zástrčky.
1. Napětí v síti nesprávné.
2. Připojení fází ne-
správné v zástrčce.
3. Uvolněný hnací řemen.
1. Pneumatický systém není
připojený k přístroji TCE 4420.
2. Nedostačující tlak v pneu-
matickém systému.
3. Redukční ventil tlaku je
uzavřený nebo špatně seřízený.
1. Pneumatický systém není
připojený k přístroji TCE 4420.
2. Nedostačující tlak v pneu-
matickém systému.
3. Redukční ventil tlaku je
uzavřený nebo špatně seřízený
(platí pro verze, které jsou vy-
baveny takovým zařízením).
4. Pneaumetika není
kompletně vypuštěná.
Ovládání | TCE 4420 | 179
Řešení
1. - 2. Zkontrolujte, zda je zástrčka
v síti zasunuta správně do zá-
suvky a zkontrolujte připojení.
3. Zkontrolujte napájecí napětí.
1. Obráťte 2 fáze v zástrčce
sítě (práce pro kvalifiko-
vaného elektrikáře).
1. Zkontrolujte, zda se napětí
v síti a napětí uvedené na
identifikačním štítku shodují.
2. Zkontrolujte správné
připojení fází v zástrčce.
3. Napněte hnací řemen.
1. Připojte pneumatický systém.
2. Seřiďte správnou hodno-
tu pro pneumatický tlak.
3. Otevřete nebo seřiďte
správně redukční ventil tlaku.
1. Připojte pneumatický systém.
2. Seřiďte správnou hodno-
tu pro pneumatický tlak.
3. Otevřete nebo seřiďte
správně redukční ventil tlaku.
4. Sundejte základní součástku
ventilu z ventilu až po úpl-
né vypuštění pneumatiky.
|
1 695 105 426
cs
2010-02-16