Scott 350 EVO Manual Del Usuario página 9

SCOTT MOTOSPORTS HELMET
• I. HELM GEBRAUCHSANWEISUNG
Bitte lesen Sie diese Gebrauchsanweisung aufmerksam durch, bevor Sie Ihren neuen
SCOTT Helm benutzen. Sie enthält wichtige Informationen, die Ihnen helfen, den Helm rich-
tig zu verwenden und seine Lebensdauer zu verlängern.
ERFÜLLTE NORMEN
MX Helme 350 EVO, 350 EVO KID und 550 stimmen mit dem ECE-R 22.05 Standard überein.
Gemäß dem ECE-R 22.05 Standard wurde der Helm getestet und speziell für den europäi-
schen ECE-R 22.05 Standard genehmigt. Diese Prüfnormen garantieren übereinstimmende
Sicherheitsrichtlinien. Die Freigaben stellen sicher, dass Sie die Genehmigung für alle Län-
der der Europäischen Union haben. Daher ist es erlaubt, diese Helme als Kopfschutz für den
Gebrauch im Motorradsport in der EU einzusetzen.
ECE NORM
ECE-Label (An der Innenschale unter dem Polster befestigt)
ECE-test Standard
Zulassungsnummer
• II. WARNUNG
Da es keinem Helm möglich ist, den Benutzer vor allen absehbaren Aufprällen und Unfällen zu
schützen, ist es um so entscheidener, dass der Helm richtig benutzt wird. Nur so kann im Fal-
le eines Unfalls die Sicherheit gewährleistet und um ein vielfaches erhöht werden im Vergleich
zu einem Unfall, bei dem kein Helm getragen wurde. Damit der Helm richtig funktionieren und
zur Vermeidung von dauerhaften Schäden oder Tod beitragen kann, ist es unerlässlich, dass der
Helm sicher und fest auf dem Kopf sitzt und der Kinnriem richtig verschlossen ist. Wenn der
Kinnriemen richtig verschlossen ist, sollte es, in den meisten Fällen, nicht mehr möglich sein,
den Helm nach vorne oder hinten vom Kopf zu nehmen. Der Helm ist nicht zur Verwendung als
Feuerschutzmittel gedacht und enthält keine Feuerschutzmaterialien.
DIE „EIN-STURZ" REGEL
Der Schutzhelm ist für die Absorption nur einer Schlag- oder Stoßeinwirkung ausgelegt. Nach-
dem Ihr Helm einen Sturz, Unfall oder sonstige Krafteinwirkungen erlitten hat, verteilt sich die
Energie des Aufpralls auf die Innenkonstruktion Ihres Helems, wodurch die Innenkonstruktion
verdichtet und komprimiert wird. Auch wenn der Helm keine sichtbaren Schäden aufweist, ist
der Helm nach einem Sturz, Schlag oder sonstigen Krafteinwirkungen nicht mehr verwendbar.
Nach einem Sturz, Unfall oder einer sonstigen Krafteinwirkung sollte der Helm vernichtet und
ersetzt werden. SCOTT Sports SA ist nicht verantwortlich für jegliche Schäden und Verluste, die
bei der Verwendung eines beschädigten Helmes entstehen.
XXXXXX/X-XXXX
Zulassungsbehörde
Seriennummer
9 - DEUTSCH