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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
AREO i
- Batterie d'échange thermique, réalisée en tube de cuivre et ailettes en
aluminium à haute conductivité thermique assurant un meilleur échange
par rapport aux batteries traditionnelles avec tube en fer.
La batterie se trouve en position reculée par rapport à la bouche de
sortie d'air ; sur la partie frontale se trouve un bac auxiliaire de collecte
complète des condensats.
- Bac de collecte des condensats en tôle d'acier zingué, isolé avec du
polyuréthane à cellules fermées, relié au bac auxiliaire.
- Moteurs électriques:
2 aimants permanents avec inverter incorporé
A)
Alimentation 230V-50/60 HZ ou bien 400V-3-50/60 HZ
1)
Circuit de rephasage passif
2)
Signal de contrôle 0-10V
3)
Électronique et moteurs protégés contre les surchauffes
FR
4)
Relais alarme
5)
Détection basse tension d'alimentation
6)
Limitation du courant du moteur
7)
Démarrage progressif (soft starter)
8)
Temp. max air 70°C
Tous les moteurs sont équipés de protection thermique automatique,
réalisés avec un degré de protection IP 44.
- Ventilateur axial avec pales en faucillon, équilibrées statiquement,
emboîtées dans un collier spécialement conçu qui optimise les flux d'air
et réduit le bruit.
- Grille de protection contre les accidents, en fil d'acier électrozingué
: elle supporte le moteur et est fixée à l'habillage par des supports
antivibratoires.
Principaux composants, voir la figure 2 :
(1)
Habillage : panneau latéral
(2)
Habillage : panneaux supérieur/inférieur
(3)
Panneau arrière/collier ventilateur
(4)
Échangeur de chaleur à ailettes (batterie d'échange thermique)
(5 )
Grille de protection contre les accidents (ventilateur) support
moteur
(6)
Ailettes de diffusion orientables
(7)
Bac auxiliaire de collecte des condensats
(8)
Bac principal de collecte des condensats
(9)
Couverture supérieure batterie d'échange thermique
(10)
Déflecteur d'air
(11)
Étriers de fixation murale/plafond
(12)
Fermeture angulaire plastique pour habillage
4
DIMENSIONS
Les dimensions de l'unité sont indiquées sur la figure 3 :
(1)
Raccord d'entrée d'eau, mâle gaz
(2)
Raccord de sortie d'eau, mâle gaz
(3)
Raccord de purge des condensats
5
INSTALLATION
Retirer l'aérotherme de son emballage, contrôler son état et vérifier qu'il
n'ait pas subi de dommages durant le transport.
Avant d'installer l'unité, vérifier la conformité de la hauteur d'installation
et de la projection d'air avec les indications fournies sur le catalogue
technique. La hauteur d'installation maximum est indiquée sur la figure 4.
Tous les modèles de la série AREO sont prévus pour l'installation murale
(modalité chauffage et conditionnement) et pour l'installation au plafond
(modalité chauffage SEULEMENT).
Pour l'installation murale, utiliser les gabarits de fixation fournis comme
accessoire :
DFP pour fixation murale
DFC pour fixation sur colonne
DFO orientable pour fixation murale/sur colonne (de 0° à ±45°).
Au cas où les gabarits de fixation d'origine ne seraient pas utilisés, veiller
à ce que la distance de la paroi ou du plafond ne soit pas inférieure aux
données fournies sur la figure 5.
Utiliser des chevilles de fixation adéquates au poids de l'unité et vérifier
que la surface de fixation soit adaptée au but.
Pour l'installation au plafond, utiliser les 4 brides fournies et suspendre l'aé-
rotherme au moyen de 4 chaînes adéquates à supporter le poids de l'unité.
Pour favoriser la distribution de l'air dans la pièce, tourner de 180° la moitié
des déflecteurs de sortie d'air comme indiqué sur la figure 6, en appuyant
AP66000779 - 01
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sur le déflecteur pour comprimer le ressort.
Utiliser un moyen de levage approprié pour porter l'unité dans la position
d'installation. L'unité devra être posée sur la partie des ailettes.
Les raccords hydrauliques côté appareil, n'ont aucune fonction de support
et ne peuvent donc pas être utilisés pour soutenir l'unité.
L'installation doit être effectuée à l'aide d'un niveau à bulle pour assurer une
mise à niveau parfaite, éviter la formation de poches d'air à l'intérieur de la
batterie d'échange thermique et garantir la purge correcte des condensats
en phase de refroidissement.
Attention : pour les raccordements hydrauliques, utiliser une
clé de serrage pour éviter la rotation du collecteur susceptible
d'endommager la batterie d'échange thermique (figure 7)
Pour le fonctionnement en modalité conditionnement, il faut prévoir une ligne
de purge des condensats avec une section adéquate (et une inclinaison
suffisante), et vérifier le fonctionnement avant de mettre en marche l'unité.
Afin de prévenir les écoulements de condensats, utiliser les
aérothermes AREO i en phase de refroidissement uniquement
aux vitesses maximum admises pour chaque modèle. La vitesse
maximum admise pour chaque modèle est indiquée dans le
manuel technique ou dans le programme de sélection (elle
correspond à titre indicatif à 45% de la valeur maximum). Pour
limiter cette vitesse (en phase de conditionnement), programmer
de manière appropriée la commande MYCOMFORT LARGE (voir
le paramètre correspondant sur le manuel de commande)
Attention : le fonctionnement en modalité conditionnement
N'est admis QUE pour les installations MURALES
L'entrée d'eau doit être prévue au niveau du raccord inférieur de manière
à favoriser l'évacuation de l'air de la batterie et le fonctionnement correct
de l'échangeur de chaleur.
Pour une installation au plafond (avec soufflage d'air vertical), effectuer le
montage de la même manière, en utilisant un niveau à bulle pour assurer
un équilibre parfait.
Une fois la machine installée, ouvrir et orienter les ailettes de diffusion.
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BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
Les moteurs standards utilisés sur les aérothermes de la série AREO i
sont 2 aimants permanents avec inverter incorporé.
LA PROTECTION THERMIQUE EXTERNE N'EST PAS NÉCESSAIRE
POUR LE MOTEUR. CEPENDANT, PRÉVOIR DANS TOUS LES CAS
UNE PROTECTION DE LA LIGNE D'ALIMENTATION
Les branchements électriques devront être effectués avec l'unité hors
tension et conformément aux règlementations en vigueur en matière de
sécurité. Les câblages électriques devront être effectués uniquement par
des techniciens qualifiés.
S'assurer que la tension du secteur correspond à la valeur indiquée sur
la plaque signalétique de l'unité.
Suivre scrupuleusement le schéma électrique pour chaque type d'ins-
tallation.
Pour chaque aérotherme dans la ligne d'alimentation, un sectionneur
de réseau omnipolaire en catégorie de surtension III doit être présent.
Le tableau de la figure 8 indique les caractéristiques électriques des
moteurs, où :
V
Nombre de tours/minute moteur (Max)
r
POWER SUPPLY
Tension d'alimentation électrique
P
Puissance électrique absorbée
IN
I
Courant électrique absorbé
IN
-
Pour contacter l'entreprise, pour toute information ou notification :
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