Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
LV
1. Gaisa filtrs
2. Regulators
3. Smērviela
4. Avārijas slēgvārsts
5. Šļūtenes diametrs
6. Vītnes izmērs
Pēc katrām četrdesmit astoņām izmantošanas stundām, noņemiet āmura apvalku un
pārbaudiet smērvielu. Ja daļas (it īpaši – gan āmura, gan laktas gala izciļņi) nav labi pārklātas
ar Ingersoll Rand Nr. 100 smērvielu, samaziniet intervālu starp ieeļļošanas reizēm. Ja āmura
apvalks ir pilns ar smērvielu, pagariniet intervālu. Pirms āmura apvalka uzlikšanas atpakaļ,
pārliecinieties, ka āmura un laktas gala izciļņi un visas darba virsmas ir pārklātas ar smērvielu.
Ielejiet arī vienu tējkaroti (3 g) smērvielas katrā caurumā, kas atrodas āmura pusē, lai ieeļļotu
ekscentra lodīšu gultņus. Neieeļļojiet āmura cilindrisko virsmu, jo tā nav darba virsma. Notīriet
visu lieko smērvielu, it īpaši to, kas var būt sakrājusies uz āmura apvalka sienas.
Eļļotāja Noregulēšana
Noregulēšana ir izdarīta ražotnē, un, ja nerodas nekādas grūtības ar ieeļļošanu, tad neko nevajag
mainīt. Ja nepieciešama noregulēšana, izskrūvējiet āmura apvalka skrūves un aizmugurējā
vāka skrūves, ar kurām motora korpuss iestiprināts mehānisma kārbā, un izņemiet korpusu.
Korpusa priekšpusē atrodas neliela noregulēšanas cauruma tapa. Izņemiet šo tapu, kā arī līdzīgu
tapu korpusa otrā pusē. Noregulēšanas skrūves atrodas zem šīm tapām. Ar nelielu skrūvgriezi
pagrieziet eļļotāja noregulēšanas skrūves. Skrūvju pievilkšana samazinās eļļas plūsmu;
skrūvju atskrūvēšana vaļīgāk palielinās eļļas plūsmu. Zem katras skrūves atrodas divi eļļotāja
filca elementi. Ilgas izmantošanas rezultātā šie filca elementi var aizsprostoties un aizkavēt eļļas
caurteci. Ja tā notiek, izņemiet tapas un skrūves, un nomainiet filca elementus.
Regulatora Noregulēšana
TPD497 zīmējumā 2. lappusē redzams svara jūtīgs regulators, kas kontrolē daudzlāpstiņu motora
ātrumu. Tas ir ražotnē noregulēts, lai nodrošinātu apmēram 355 apgr./min. lielu uzgriežņu
atslēgas gala ātrumu Šo iestatījumu ir reti nepieciešams mainīt. Tomēr, ja kvadrātveida piedziņas
mehānisma ātrums brīvā darba režīmā tiek pārbaudīts ar tahometru un atšķiras no ieteicamā
ātruma 355 apgr./min. par vairāk nekā 5 apgr./min., tad nepieciešama pieregulēšana. Pievelkot
ciešāk regulējošo uzgriezni, kas atrodas uz regulatora, ātrums tiek palielināts, bet atskrūvējot
šo uzgriezni vaļīgāk, ātrums tiek samazināts; viens uzgriežņa pusapgrieziens maina uzgriežņu
atslēgas gala ātrumu par apmēram 5 apgr./min. Uzstādot jaunu regulatoru, novietojiet uzgriezni
tā, lai izmērs "A" būtu 1-3/4" (44 mm). Tas parasti nodrošina pieņemamu ātrumu.
Detaļas un Tehniskā Apkope
Kad darbarīka kalpošanas laiks beidzies, ieteicams darbarīku izjaukt pa sastāvdaļām, notīrīt
smērvielas un detaļas sašķirot pēc materiāliem otrreizējai pārstrādei.
Oriģinālās instrukcijas ir angļu valodā. Instrukcijas citās valodās ir oriģinālo instrukciju tulkojums.
Darbarīka remontu un tehnisko apkopi vajadzētu veikt vienīgi sertificētā servisa centrā.
Ar visiem jautājumiem griezieties tuvākajā Ingersoll Rand birojā vai pie izplatītāja.
LV-2
7.
Savienojums
8.
Gaisa drošinātājs
9.
Eļļa
10. Eļļa – piepildiet eļļas kameru
11. Eļļošana – caur savienojumu
12. Eļļošana – caur savienojumu
03523107_ed17
Tabla de contenido
