Tabla de contenido
A
BATIMIENTO
R
UMBO
V
ELOCIDAD
A
NGULO
D
IRECCIÓN
R
UMBO AL
T
ENDENCIA DE LA
Además, el procesador proporciona cuatro salidas para indicadores analógicos.
Cada una de estas salidas puede usarse para cualquiera de los ocho tipos
diferentes de indicadores analógicos.
También dispone de una batería interna para almacenar en memoria todos los
datos de calibración, amortiguación y ajustes de alarmas, mientras el sistema
está desconectado. Estos ajustes se efectúan desde cualquier FFD.
Unidad de Expansión
1.2.2
Esta unidad permite conectar al sistema otros cuatro indicadores analógicos y
un número adicional de sensores. Ver más detalles en la Parte 5 - Opciones.
SENSORES
1.3
Unidad de Mástil
1.3.1
Es el sensor de velocidad y ángulo aparentes del viento. Es ligera y está
sellada.
Sensor de Velocidad de Paletas
1.3.2
Este sensor está diseñado, en principio, para yates de crucero y consta de unas
paletillas giratorias que se ponen en contacto con el agua a través de un
pasacascos. De esta forma pueden sacarse para su limpieza, regularmente, ya
que, además, el pasacascos dispone de una válvula de cierre que actúa
automáticamente cuando la unidad se saca en el barco.
Unidad Sonic Speed
1.3.3
Esta unidad proporciona una medida de la velocidad del barco muy precisa y
estable. No tiene ningún mecanismo con partes móviles que necesiten atención
constante para protegerlas de la suciedad, etc. Los transductores se montan
prácticamente enrasados con el casco, creando una resistencia cero al avance y
pudiendo ser pintado, limpiado o dado de patente.
C
A
ORREGIDO POR
R
V
EAL DEL
IENTO
R
V
EAL DEL
IENTO
R
V
EAL DEL
IENTO
B
V
ORDO O
IRADA
P
RESIÓN
Simrad Spain, SL
Manual de Usuario Series H-2000. Parte I
(R
BATIMIENTO
UMBO EFECTIVO
S
IGUIENTE
.
)
7
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