PEUGEOT Speed fight 2 Manual De Utilización página 10

Asiento
Apertura
- Introducir la llave de contacto en la cerradura
situada en la parte posterior izquierda, girarla un
cuarto de vuelta hacia la derecha y levantar el asiento.
El compartimiento situado debajo del asiento permite
acceder:
- Tapón llenado de gasolina
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- Tapón llenado de aceite
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- Alojamiento del casco
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No almacenar aerosoles en el cofre del asiento.
Cierre
Apoyar sobre la parte posterior del asiento
16 - Nivel de aceite
Compruebe periódicamente el nivel de aceite.
Para un buen engrase del motor, utilizar
obligatoriamente
- Aceite semisintético para motor de 2 tiempos
con engrase separado
Importante
Rellenar con uno de los aceites recomendados.
El uso de otros aceites entraña el riesgo de que
se produzca una acumulación excesiva de
calamina en el motor y en el dispositivo de es-
cape con pérdidas de potencia y un posible
deterioro del motor.
No llenar el depósito en exceso. La aceite no
debe llegar al cuello de la boca de llenado. Una
vez que esté lleno el depósito, asegúrese de
que el tapón está bien apretado.
Si el depósito de aceite ha llegado a vaciarse
por completo, el hecho de poner en marcha el
motor puede producir su deterioro;Transportar
el vehículo a un distribuidor PEUGEOT para efectuar
un indispensable recebado del circuito de engrase.
17 - Combustible
Para que su motor funcione bien, deberá
utilizar Super sin plomo 98 o 95.
Cuando llene el depósito, esté atento para que no
puedan entrar en el depósito ni agua ni otras
impurezas.
No utilice mezcla de gasolina y aceite.
Atención
La gasolina es una sustancia sumamente
inflamable que puede explotar en determinadas
condiciones. El repostado de gasolina debe
hacerse en un lugar bien ventilado y estando
parado el motor. No fume ni permita la
presencia de llamas o chispas en las
proximidades de la moto o cerca del lugar donde
se guarde la gasolina.
No llenar el depósito en exceso. La gasolina no
debe llegar al cuello de la boca de llenado. Una
vez que esté lleno el depósito, asegúrese de
que el tapón está bien apretado.
La gasolina es una sustancia peligrosa que
puede llegar a ser mortal si se ingiere. Evite el
contacto repetido y prolongado con la piel así
como la inhalación de los vapores de gasolina.
Guardar fuera del alcance de los niños. Si se ha
ingerido gasolina, no provoque el vómito,
acuda inmediatamente a un médico.
Control del nivel del
liquido de refrigeración*
(Periodos ver manual de
mantenimiento)
!
Peligro
Nunca retirar el tapón del
vaso expansor cuando el
motor esta caliente. El liquido
de refrigeración bajo presión
puede ser expulsado y
provocar graves quemaduras
El liquido de refrigeración
usado debe ser depositado
necesariamente en un punto
de reciclaje.
Atención
No utilizar el vehículo :
- Si el nivel del liquido de refrigeración
es inferior al nivel min.,
- Si hay una fuga,
- En caso consumo excesivo del
liquido de refrigeración
En todos estos casos provocaría
deterioraciones irreversibles a su vehículo.
Llamar a un Servicio Oficial Peugeot para el
mantenimiento y la reparación.
La verificación del nivel del liquido de
refrigeración se efectúa con el motor frío y
parado.
- Para hacer el llenado complementario :
- Poner el Vehículo sobre el caballete
central sobre un suelo horizontal,
- Retirar la tapa de protección
- Destornillar el tapón del vaso de
expansión ,
- El nivel del liquido de refrigeración debe
ser siempre superior al nivel min.,
- En caso de necesitar rehacer el nivel con
un liquido de refrigeración similar siendo
siempre una protección verano e invierno,
- Revisar el tapón del vaso de expansión,
- Poner la tapa de protección.
* Segùn modelo
Bateria
Batería sin mantenimiento
Una batería sin mantenimiento no se debe abrir
nunca, no añadir agua ni electrólito
Batería tradicional
Electrolito de la batería
Controlar y mantener el nivel entre las marcas
«UPPER» (máximo) superior y «LOWER» (mínimo)
inferior.
El nivel solamente se puede mantener añadiendo
agua desmineralizada o agua especial para baterías
de plomo.
Al comprobar el nivel de electrolito de la batería o al
añadir agua destilada, compruebe que el tubo de
ventilación está bien conectado a su toma en la
batería.
Utilice exclusivamente agua desmineralizada o agua
especial para baterías de plomo; el agua del grifo
reducirá su vida útil. Si la pérdida de electrolito es
demasiado importante, consultar a un distribuidor
de PEUGEOT.
Conexión de los cables de la batería :
- Conectar el cable rojo al positivo (+) de la
batería,
- Conectar el cable verde al negativo (-) de la
batería.
- Carga de la batería
Es necesario verificar siempre el nivel del agua
de la batería antes de la carga.
Sabiendo que la carga debe efectuarse con un
cargador especial que dé entre 0,4 y 1 amperios h
máximo, esta operación se debe confiar a un
concesionario.
Nota : Si se utiliza un cargador de batería
demasiado potente puede destruirse la batería.
!
La batería contiene ácido sulfúrico. Evitar
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todo contacto con la piel, los ojos o las
prendas.
1 er reflejo:
- Externo: aclarar con agua y consultar
inmediatamente a un médico.
- Interno: no beber ni provocar vómito.
Llamar inmediatamente a un médico o al
centro contra de información toxicológica
más cercano.
- Ojos: aclarar con agua y consultar
inmediatamente a un médico
La batería desprende gases explosivos. No
aproximar cerillas, llamas o cigarrillos.
Cuando la carga o el uso se efectúen en un
recinto cerrado, es preciso asegurar una
buena ventilación.
Proteger los ojos cuando se trabaje cerca de
una batería.
Conservar siempre las baterías fuera del
alcance de los niños.
Una batería desgastada se debe llevar
obligatoriamente a un punto de reciclaje
homologado.
Peligro