Instruções De Manutenção; Instruções De Transporte E Armazenamento; Solução De Problemas - Schumacher Electric SI-200A Manual Do Usuário

Cargador de baterías automático
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Idiomas disponibles

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NOTA: O carregador alterna automaticamente entre o modo de carga e o modo
"Manter", conforme necessário. O LED de CARGA TOTAL
quando a bateria estiver com carga total e apagará quando a tensão for reduzida a um
nível abaixo do nível predeterminado e o carregador entrar em modo de carga. Esta
alternância continuará e o LED CARREGADO
mais longos à medida que a bateria ficar mais carregada totalmente.
Manutenção de uma bateria
O Schumacher SI-200A é um carregador de manutenção de bateria que realiza a
manutenção de baterias de 12 volts, mantendo-as com a carga total. Pode carregar
baterias pequenas e fazer a manutenção de baterias pequenas e grandes. Se estiver
realizando a manutenção de uma bateria grande totalmente carregada, estará utilizando
corretamente o carregador de bateria. Entretanto, se for usar este carregador de bateria
para carregar uma bateria grande, como uma bateria marítima de ciclo profundo que
não foi completamente carregada, é possível perder alguma capacidade da bateria.
Isto pode fazer com que a bateria grande não consiga manter uma carga e fique
inutilizada. Portanto, não recomendamos o carregamento de uma bateria grande
com esta unidade.
NOTA: A tecnologia do modo "Manter" utilizada nos carregadores de manutenção da
Schumacher permitem carregar e manter com segurança uma bateria saudável por
longos períodos. Entretanto, problemas com a bateria, problemas elétricos no veículo,
conexões incorretas ou outras condições imprevistas podem causar consumos de
corrente excessivos. Desta forma, recomendamos monitorar ocasionalmente a bateria e
seguir o processo de carregamento.
13.
INSTRUÇÕES DE MANUTENÇÃO
13.1
Após o uso e antes de realizar a manutenção, desconecte o carregador de bateria
(consulte as seções 6, 7 e 8).
13.2
Use um pano seco para limpar toda a corrosão presente na bateria e a sujeira ou óleo
dos conectores da bateria, fios e gabinete do carregador.
13.3
Certifique-se de que todos os componentes do carregador estejam no local correto e em
boas condições de uso, como, por exemplo, as proteções plásticas nas garras da bateria.
13.4
A manutenção não exige que a unidade seja aberta, pois não há peças cuja manutenção
seja feita pelo usuário.
13.5
Todas as outras manutenções devem ser realizadas por um profissional de manutenção
qualificado.
14.
INSTRUÇÕES DE TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO
14.1
Guarde o carregador desconectado e na posição horizontal. O fio ainda conduzirá
eletricidade até ser desligado da tomada.
14.2
Guarde dentro de um local seco e ventilado.
14.3
Não armazene os conectores presos um ao outro, nem perto de metal ou presos nos cabos.
14.4
Se o carregador for transportado pela oficina ou para outro local, tome cuidado para
evitar/prevenir danos ao fios, aos conectores e ao carregador. Caso contrário, poderá
ocorrer acidente pessoal ou dano material.
15.
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
PROBLEMA
Os conectores da bateria não
criam faísca quando
se tocam.
POSSÍVEL CAUSA
O carregador é equipado com um
recurso de ativação automática.
Não fornecerá corrente aos
conectores da bateria até esta
esteja conectada adequadamente.
Isso significa que os conectores
não criarão faísca se tocarem um
no outro.
18
permanecerá aceso por períodos
Não há nenhum problema; esta é
uma condição normal.
(verde) acenderá
MOTIVO/SOLUÇÃO
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