Tabla de contenido
G
Peligro de lesiones
El funcionamiento de los airbags estará ga-
rantizado sólo si:
I
no recubre la placa acolchada del volan-
te, la cubierta del airbag delantero del
acompañante ni los paneles de las puer-
tas, ni coloca distintivos o rótulos adhe-
sivos sobre los mismos.
I
no modifica los componentes de los sis-
temas de retención, inclusive su cablea-
do.
El vehículo está equipado con los siguien-
tes airbags:
I
Airbag delantero del conductor mon-
tado en la carcasa del volante de la di-
rección.
I
Airbag delantero del acompañante
montado encima de la guantera.
I
Airbags laterales delanteros y traseros
montados en las puertas.
I
Windowbags en los laterales del marco
del techo.
Funcionamiento de los airbags
Los airbags se inflan en el transcurso de
unos milisegundos. El testigo de control
1 se enciende.
i
Al activarse los airbags suena un chasquido
y puede generarse una pequeña cantidad de
polvo. El chasquido no comporta ningún riesgo
para la capacidad auditiva de los ocupantes, y
el polvo no es perjudicial para su salud.
El airbag inflado frena y reduce el despla-
zamiento de los ocupantes del vehículo.
El contacto de los ocupantes del vehículo
con un airbag origina la expulsión de gas
caliente de los airbags delanteros y de los
airbags laterales. Con ello se reduce la
carga sobre la cabeza y el tronco de los
ocupantes del vehículo. Por dicho motivo,
estos airbags quedan desinflados tras el
accidente.
G
Peligro de lesiones
Tras la activación de los airbags:
I
Las piezas de los airbags están calien-
tes. No toque dichas piezas, ya que po-
dría sufrir quemaduras.
I
Encargue la sustitución de los airbags en
un taller especializado, cuyo personal
posea las herramientas y los conoci-
mientos técnicos necesarios para efec-
tuar dichos trabajos. Mercedes-Benz le
recomienda al respecto un taller de ser-
vicio oficial Mercedes-Benz. La realiza-
ción de los trabajos de mantenimiento
Nur fuer internen Gebrauch
Seguridad de los ocupantes
en un taller especializado es imprescin-
dible, especialmente en el caso de que
se vayan a efectuar trabajos relevantes
desde el punto de vista de la seguridad y
en sistemas que incidan en la seguridad
de marcha del vehículo.
G
Peligro de lesiones
Al inflarse un airbag se genera una pequeña
cantidad de polvo. Este polvo no es perjudi-
cial para la salud ni tampoco indica que se
esté produciendo un incendio en el vehículo.
El polvo generado por el inflado de los air-
bags podría causar breves molestias respi-
ratorias a las personas aquejadas de asma
o de dificultades respiratorias. Para evitar
dichas dificultades respiratorias:
I
Abandone inmediatamente el vehículo,
si puede hacerlo sin verse expuesto a
una situación peligrosa.
O bien:
I
Abra la ventanilla para respirar el aire
del exterior.
Airbags delanteros
Los airbags delanteros incrementan la pro-
tección del conductor y del acompañante
frente a lesiones en la cabeza y en el tron-
co. El airbag delantero del conductor y el
Seguridad
ee
45
- Enlaces rápidos:
- Sistemas Electrónicos del Vehículo
Hide quick links:
Tabla de contenido
