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CAN-C1

Die durch CAN-C1 miteinander verbundenen ECU sind:
BCM (Body-Computer)
IPC (Kombiinstrument)
ORC (Insassen-Rückhaltesystem
AGSM (Automatisches Gang-Schaltmodul)
DCTM (Doppelkupplung-Getriebesteuergerät)
EPS (Elektrische Servolenkung)
ABS (Antiblockiersystem-Steuergerät)
DCSM (Doppelkupplung-Schaltsteuergerät)
PAM (Parkassistenz-Modul)
TCM (Automatikgetriebe-Steuergerät)
ECM (Motorsteuerung)
CAN-C1 erreicht den Mehrfach-Diagnosestecker DLC.
Die 120-Ohm Abschlusswiderstände der CAN-C1 Leitung befinden sich in BCM und ECM.
Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in
jedweder Form und Weise ist verboten.
FIAT TIPO
Airbag-Modul)
-63-
A
. 0.0
USG

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