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3. Conectar el aparto a una toma de 400V (3 fases + TIERRA) utilizando para ello una clavija
Cetac de 32 Amp., asegurándose que el disyuntor situado en la parte trasera del equipo esta
bien instalado sobre la posición OFF.
Aire comprimido:
4. Poner la presión del aire comprimido a no menos de 7 bares, (aire seco), utilizando para ello,
un regulador situado bajo el manómetro de la parte delantera del equipo. Conecte un tubo de
aire comprimido en el filtro situado en la parte trasera del equipo. La presión de servicio no
debe ser superior a 10 bares. Purgar regularmente el filtro del deshumidificador situado en la
parte trasera de la maquina. La maquina no debe ser utilizada con una red de aire
comprimido con una presión inferior a 3 bares.
5. Levantar la palanca del disyuntor de la parte trasera (posición ON).
6. La tarjeta electrónica de control, inicia un ciclo de pruebas y de inicialización de los
parámetros, que dura aproximadamente 10 segundos. Al acabar este ciclo, la ventilación
automática de los cables se pone en marcha y la maquina queda lista para ser utilizada.
Caso de mal funcionamiento:
Si el equipo de soldadura, provoca el disparo del disyuntor de protección de la instalación, verifique
que usted tenga un bueno calibre y un bueno tipo de disyuntor (curva D imperativamente).
ATENCION:
La pinza neumática y la pistola monopunto del equipo, están conectadas sobre la misma fuente de
corriente (trasformador). Esto significa que cuando se utiliza una de estas dos herramientas, hay
descarga de corriente en la segunda herramienta. Es necesario entonces, que la herramienta que no se
utiliza, quede situada sobre el soporte previsto en el carro de la maquina, (soporte pinza situado sobre
uno de los laterales del carro y soporte pistola monopunto, situado sobre el otro lateral).
En el caso de que no se siga este consejo, se pueden producir daños importantes que pueden influir en
el deterioro del generador de corriente y hay un riesgo de chispas y de proyecciones de los metales
durante la fusión (PELIGRO PARA EL USARIO).
Relleno del tanque del liquido de refrigeración:
Para el relleno del tanque del líquido refrigerante, proceder en el siguiente modo:
1. Apoyar la Pinza Neumática sobre su soporte.
2. Quitar delicadamente los brazos aflojando el tornillo allen situado a un lado de los alojamientos
en aluminio de los brazos.
3. Verter el liquido refrigerante para lograr el nivel máximo indicado sobre la maquina ( 30
litros).
4. Poner de nuevo los brazos correctamente en su alojamiento (hasta el estribo mecánico).
El collarín debe quedar en la parte exterior de los alojamientos.
5. Apretar de nuevo los 2 tornillos allen, usando para ello una llave dinamométrica (par: 15 Nm).
Cuando la maquina está desconectada, el líquido circula en los cables. Verificar que no haya fugas.
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