Briggs & Stratton 90000 Power Built 475 Serie Manual Del Operario página 39

4. Siirrä mahdollinen kaasuvipu (B) fast
kaasuvipu on fast-asennossa.
5. Jos moottorissa on pysäytyskytkin (C), siirrä kytkin on-asentoon.
6. Tartu tiukalla otteella käynnistinnaruun (D). Vedä käynnistinnarun kahvasta hitaasti,
kunnes vastus tuntuu ja vedä sitten nopeasti.
Huomaa: Mikäli moottori ei käynnisty usean vedon jälkeen, katso ohjeet sivulta
BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).
VAROITUS:
Väärästä käynnistystavasta johtuva takapotku vetää köyttä
takaisin moottoriin päin nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti. Tästä voi seurata
luunmurtumia, ruhjeita tai venähdyksiä. Oikea tapa käynnistää moottori ja välttää
takapotku, on vetää käynnistimen köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten
vetää nopeasti.
7. Kun moottori on lämmennyt, siirrä rikastinvipu (A) run
Moottorin sammuttaminen - kuva 4
VAROITUS
Polttoaine ja sen höyryt ovat erittäin helposti syttyviä ja
räjähdysalttiita.
Tulipalot ja räjähdys saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja tai
kuoleman.
Älä sammuta moottoria käyttämällä kuristinta.
•
Jos mallissa on kaasuvipu (B), siirrä kaasuvipu hitaalle
-asentoon (katso kuva 4).
tai
Siirrä pysäytyskytkin (C) pysäytysasentoon.
Huolto
Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Muiden valmistajien varaosat eivät ehkä toimi
yhtä hyvin, ne voivat vaurioittaa moottoria ja aiheuttaa vammautumisen. Tämän
lisäksi niiden käyttö voi kumota moottorin takuun.
Suosittelemme, että otat yhteyttä mihin tahansa valtuutettuun Briggs &
Stratton-huoltoliikkeeseen kaikissa moottoreiden huoltoa ja korjausta ja moottoreiden
varaosia koskevissa kysymyksissä.
HUOMAUTUS: Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava
paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.
Päästökontrolli
Päästökontrollijärjestelmän osien vaihdon tai huollon voi suorittaa mikä tahansa
pienkonekorjaamo tai yksityishenkilö. Takuukorjaukset tai --huollot voi suorittaa
ainoastaan valtuutettu Briggs & Stratton-huoltoliike. Katso takuupäästötakuu.
VAROITUS
Hallitsematon kipinöinti voi aiheuttaa tulipalon tai sähköiskun.
Moottorin käynnistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja
henkilövahinkoja.
Tulipalon vaara
Ennen säätö- tai korjaustoimenpiteitä:
Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään sytytystulpasta.
•
Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sähkökäynnistimellä varustetut moottorit).
•
Käytä vain oikeita työkaluja.
•
Älä koske keskipakosäätimen jousiin, niveliin tai muihin osiin moottorin
•
nopeuden säätämiseksi.
Varaosien täytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava saman asentoon
•
kuin alkuperäisosat.
Älä lyö vauhtipyörää vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi hajota
•
pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.
Sytytyskipinän testaaminen:
Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinätesteriä.
•
Älä tarkista kipinää sytytystulpan ollessa irrotettuna.
•
-asentoon. Käytä moottoria niin, että
-asentoon (kuva.
ja sitten stop
fi
Huoltokaavio
5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
Vaihda öljy
•
8 tunnin välein tai päivittäin
Tarkista öljymäärä.
•
Puhdista äänenvaimentimen ja säätimien ympäristö.
•
Puhdista sormisuojus
•
Joka 25. tunti tai vuosittain
Puhdista ilmansuodatin *
•
Puhdista esisuodatin *
•
Joka 50. tunti tai vuosittain
Vaihda moottoriöljy
•
Tarkista äänenvaimennin ja kipinäverkko
•
100 käyttötunnin välein
Vaihda alennusvaihteiston öljy (jos laitteessa on alennusvaihteisto)
•
Vuosittain
Vaihda ilmansuodatin.
•
Vaihda esipuhdistin
•
Vaihda sytytystulppa
•
Puhdista ilmajäähdytys-järjestelmä *
•
* Puhdista useammin pölyisissä tai roskaisissa olosuhteissa.
Kaasuttimen säätö
Älä koskaan säädä kaasutinta. Kaasutin on säädetty tehtaalla toimimaan tehokkaasti
useimmissa olosuhteissa. Mutta jos säätöjä on tehtävä, ota yhteyttä mihin tahansa
Briggs & Strattonin valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
HUOMAUTUS: Laitteen valmistaja on määritellyt suurimman moottorin käyntinopeuden.
Älä ylitä tätä nopeutta.
Sytytystulpan vaihto - kuva 5
Tarkista tulpan väli (A, kuva 5) lankatulkilla (B). Säädä väli uudestaan tarpeen vaatiessa.
Asenna tulppa paikalleen ja kiristä suositeltuun tiukkuuteen. Katso tulpan väliasetus tai
tiukkuus kohdasta Tekniset tiedot.
Huom: Eräissä maissa laki vaatii, että on käytettävä vastussytytystulppia sytytyksestä
aiheutuvien häiriöiden vaimentamiseksi. Jos moottorissa on alun perin
vastussytytystulppa, käytä samantyyppistä tulppaa myös jatkossa.
Tarkista äänenvaimennin ja kipinäverkko - kuva 6
VAROITUS
Käyvä moottori tuottaa lämpöä. Moottorin osat, varsinkin
äänenvaimennin, tulevat erittäin kuumiksi.
Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja.
Syttyvät roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.
Anna äänenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäähtyä
•
ennen kuin kosketat niitä.
Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheisyydestä.
•
On Kalifornian julkisen lainsäädännön pykälän 4442 vastaista käyttää moottoria
•
millään metsä-, pensas- tai ruohoalueella, ellei pakokaasujärjestelmässä ole
pykälän 4442 mukaista kipinänsammutinta ja ellei sitä pidetä toimintakunnossa.
Muissa osavaltioissa tai liittovaltioissa voi olla samankaltaisia lakeja. Ota yhteys
alkuperäisen laitteen valmistajaan, jälleenmyyjään tai vähittäiskauppiaaseen
saadaksesi tälle moottorille suunniteltuun pakokaasujärjestelmään sopivan
kipinänsammuttimen.
Tarkista, onko äänenvaimentimessa (A, kuva 6) murtumia, ruostetta tai muita vaurioita.
Irrota kipinäsuojain (B), mikäli sellainen on käytössä ja tarkista, onko se vaurioitunut ja
onko siinä hiilen aiheuttamia tukkeumia. Mikäli tarvitset varaosia, varmista, että käytät
vain alkuperäisiä varaosia.
VAROITUS:
Varaosien täytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava
saman asentoon kuin alkuperäisosat tai seurauksena voi olla tulipalo.
39