Tabla de contenido
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CLASSIC
300 MP
MONTAJE EN VEHÍCULO
ADVERTENCIA
Cargas concentradas montadas incorrectamente pueden causar
un manejo inestable del vehículo y que las llantas u otros
componentes fallen.
• Sólo transporte este Equipo en vehículos en condición óptima,
y que están clasificados y diseñados para dichas cargas.
• Distribuya, equilibre y asegure las cargas en tal forma que el
vehículo tenga estabilidad bajo las condiciones de uso.
• No exceda las cargas nominales máximas de componentes
como la suspensión, ejes y llantas.
• Utilice los tornillos/tuercas y roldanas para asegurar la base
del equipo a la cama metálica o armazón del vehículo.
• Siga las instrucciones del fabricante del vehículo.
Control de Polaridad y Tamaños de Cable
Con el motor apagado, enrute los cables del electrodo
y trabajo a través del soporte de anclaje al frente de la
base, y conecte a los bornes localizados debajo del riel
de montaje del tanque de combustible. (Vea las
recomendaciones de tamaño a continuación). Para
polaridad positiva, conecte el cable del electrodo a la
terminal marcada "+". Para la polaridad negativa
conecte el cable del electrodo al borne "-". Estas
conexiones deberán revisarse periódicamente y
apretarse si es necesario.
Cuando suelde a una distancia considerable de la
soldadora, asegúrese de utilizar cables de soldadura
de amplio tamaño.
TAMAÑOS RECOMENDADOS DE CABLES DE COBRE
Amps
Ciclo de Trabajo Hasta 61 m (200 pies) 61m (200 pies) a
250
100%
300
60%
Tamaños de Cables para Longitud Combinada
de Electrodo Más Cable de Trabajo
76m (250 pies)
1
1/0
1/0
2/0
SERVICIO ANTES DE LA OPERACIÓN
PRECAUCIÓN
LEA las instrucciones de operación y mantenimiento del
motor que se proporcionan con esta máquina.
ADVERTENCIA
• Pare
el
motor
mientras
combustible.
• No fume mientras carga combustible.
• Mantenga las chispas y flama lejos del
tanque
• No deje sin atender mientras carga
combustible.
• Limpie el combustible que se haya tirado y
permita que los vapores se desvanezcan
antes de arrancar el motor
• No llene el tanque de más; la expansión del combustible
puede causar un derrame.
SÓLO COMBUSTIBLE DIESEL – Combustible de bajo azufre o
de ultra bajo azufre en E.U.A. y Canadá.
Aceite
Esta unidad se envía de fábrica con el cárter del motor
lleno de aceite SAE 10W-30 de alta calidad. Este
aceite deberá ser aceptable para la mayoría de las
temperaturas ambiente típicas. Para recomendaciones
específicas del fabricante del motor, consulte el Manual
de Operación del Motor. Al recibir la soldadora, revise
la bayoneta del motor para estar seguro de que el
aceite está en la marca de "llenado". NO llene de más.
Combustible
Llene el tanque con el grado de combustible
recomendado en el Manual del Operador del Motor.
Asegúrese de que la válvula de combustible en el
separador de agua está en la posición de abierto.
Sistema de Enfriamiento
El radiador se ha llenado de fábrica con una mezcla
50-50 de anticongelante de etilenglicol y agua. Revise
el nivel del radiador y agregue una solución 50-50
según sea necesario (vea el manual del motor o
contenedor del anticongelante para recomendaciones
alternas de anticongelante).
A-5
INSTALACIÓN
suministra
El COMBUSTIBLE
DIESEL puede
provocar un
incendio.
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