Detecção De Obstáculos - tau K590M Guía Para La Instalación

SELECÇÃO DO SEN-
10
TIDO DE ABERTURA
ENCODER
11
NOTA: se o dip 11 muda de ON para OFF ou vice-versa, o curso memorizado ante-
riormente é anulado e é necessário repetir o procedimento de setup.
12
BORDO SENSÍVEL
DETECÇÃO DE OBSTÁCULOS
A função detecção de obstáculos (regulável através dos trimmers FR e SENS) activada na fase de aber-
tura do automatismo origina umfecho de cerca de 20cm da haste da barreira. Se é activado durante a
fase de fecho da barreira esta abre completamente.
ATENÇÃO: A placa de controlo pode interpretar uma fricção mecânica como um
obstáculo.
6. PROCEDIMENTO DE PROGRAMAÇAO DO PERCURSO COM OU SEM DESACELERA-
ÇÃO (SETUP)
ATENÇÃO: o procedimento de programação do percurso deve ser sempre realizado, ain-
da que não se utilize o encoder (dip 11 OFF).
É preferível iniciar o procedimento com o portão de correr já no fim do curso de fechamento FCC.
Pressione a tecla PROG e mantenha-a pressionada até que os leds DL1R e DL1V comecem a piscar
rapidamente. Após liberá-lo o procedimento executa as seguintes etapas:
1_ Se a automação já estiver no fim de curso FCC, vá diretamente para o ponto 2.
Caso contrário, se a automação não estiver no FCC, inicia em busca do fim de curso de fecha-
mento;
Se o automatismo se abrir em vez de fechar, interrompa o percurso do portão (através
das fotocélulas ou abrindo o contacto STOP), inverta o dip 10 e pressione o botão PROG
para recomeçar o procedimento.
2_ A automação começa com a medição do curso do FCC até o fim de curso de abertura do FCA;
ATENÇÃO: durante a abertura, pressione o botão PROG ou feche o contacto ABRIR/FE-
CHAR no ponto em que se deseja fazer iniciar a desaceleração (se não for pressionado
PROG ou fechado o contacto ABRIR/FECHAR, não ocorrerá nenhuma desaceleração).
3_ Terminada a abertura o automatismo parte à medição do percurso do fim de curso de abertura
FCA até o fim de curso de fechamento FCC;
CONFIGURAÇÃO DE DESACELERAÇÃO: durante o fecho pressione o botão PROG ou feche o contac-
to ABRIR/FECHAR no ponto em que se deseja fazer iniciar a desaceleração (se não for pressionado
PROG ou fechado o contacto ABRIR/FECHAR, não ocorrerá nenhuma desaceleração).
4_ o procedimento está completado, o led DL1V verde piscará a cada 4 segundos.
ATENÇÃO: se durante o setup se abrir o contacto STOP ou FOTOCÉLULAS ou BORDO SEN-
SÍVEL, o portão pára. Pressionando o botão PROG ou fechando o contacto ABRIR/FECHAR
o procedimento reparte do ponto 1.
7. RECEPTOR RÁDIO INCORPORADO 433,92 MHz
O receptor de rádio pode aprender até um máximo de 30 códigos de código contínuos (S-2RP, S-4RP,
K-SLIM-RP, T-4RP) para ser definido livremente em dois canais.
O primeiro canal comanda directamente a placa electrónica de controlo para a abertura da automati-
zação; o segundo canal comanda um relé para um contacto sem potência N.O. (Normalmente Aberto)
– (Bornes 12 - 13, máx. 24V AC, 1A) e o terceiro canal comanda directamente a placa de comando para
On
Função de abertura para a esquerda do portão;
Off Função de abertura para a direita do portão;
ENCODER activo; detecção de obstáculos pelo encoder activada (use
On
os trimmers FR e SENS para ajustar a sensibilidade aos obstáculos);
Off
ENCODER desactivado - nenhuma detecção de obstáculos;
On Bordo sensível resistivo 8K2 Ohm ( borne 11);
Off
Bordo sensível fixo(contacto NC=normalmente fechado - borne 11).
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