Datos Técnicos Y Pesos; Carros De Sujeción Al-D Y Grip; Otros Accesorios; Equipo De Protección Personal Contra Caídas - Tractel FABA AL2 MOBIL Manual Original De Montaje Y Uso

Tabla de contenido
3.3 Datos técnicos y pesos
Podrá consultar los datos técnicos y los pesos en las descripciones de cada uno de los componentes.
3.4 Productos que forman parte del sistema de protección de ascenso
3.4 Carro de sujeción AL-D o Grip
Fig. 10
Fig. 10
AL-D

4. Otros accesorios

4.1 Equipo de protección personal contra caídas
Cualquier persona que se encuentre en el sistema de protección de ascenso debe estar asegurado con su EPPC de
forma permanente. El EPPC no está incluido en el suministro del sistema de protección de ascenso. Sin embargo,
deberá cumplir todos los estándares y regulaciones. El EPPC previsto para la seguridad del sistema de protección
de ascenso deberá ofrecer al usuario la posibilidad de moverse con libertad y sin ninguna otra limitación. Solo está
permitido abandonar el sistema de protección de ascenso en un lugar protegido contra caídas.
5. Lista de verifi cación
Se debe llevar una lista de verifi cación en la que se deben registrar los siguientes datos:
– Comprobación, mantenimiento y reparación de averías.
La lista de verifi cación se encuentra en el anexo de este manual de montaje y uso y deberá ser guardada por el
explotador de la planta.
6. Instalación y mantenimiento
6.1 Indicaciones importantes sobre el montaje del sistema de protección de ascenso
– En el lugar de construcción se deberá asegurar la sufi ciente capacidad de sustentación del mástil.
– El mástil redondo deberá tener un diámetro mínimo de 88 mm.
– Durante el montaje y el desmontaje se debe asegurar una sufi ciente protección personal (véase más abajo).
– Las cintas de sujeción no se pueden deslizar sobre objetos punzantes o atarse a ellos.
EPPC para montadores

6.2 Herramienta necesaria y medios auxiliares

Para el montaje no se necesitan herramientas especiales o medios auxiliares.

6.3 Control del alcance del suministro

Antes del montaje se debe comprobar que el suministro está completo mediante el justifi cante de entrega.
Los elementos constructivos no se pueden deformar o dañar de cualquier otro modo. Antes de que comience
el montaje se debe comprobar la capacidad operativa y funcional mediante el control del perfecto estado y el
funcionamiento de los componentes mecánicos y de las piezas de montaje a accionar.
Los elementos constructivos dañados no se pueden reparar ni utilizar. Se deberán sustituir por piezas
originales.
Edición 03/13
FABA-Grip
– Carro de sujeción AL-D o Grip
– Arnés admitido
– Cable de seguridad con amortiguador de caídas
– Cable de retención
– Casco
– Guantes
– Calzado de seguridad
Manual original de montaje y uso del sistema AL2 MOBIL-F
Los carros de sujeción AL-D o Grip (fi g. 10) se introducen en
la primera escalera montada de la parte inferior. Sirven para la
seguridad personal. Según el tipo de carro de sujeción, en el
sistema de protección de ascenso solo se podrá asegurar una
persona mediante EPPC. En la instalación se puede asegurar
a un máximo de dos personas a la vez.
El carro de sujeción acompaña de forma automática al usuario
durante su desplazamiento a lo largo de todo el tramo.
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