El vehículo se desplaza.
R
%
Si su vehículo dispone de una indicación de
carga del filtro de partículas o una indicación
de regeneración, existe la opción de mostrar‐
las mediante el visualizador multifunción. En
caso necesario puede solicitar una regenera‐
ción del filtro de partículas diésel mediante la
indicación de regeneración. (
Ordenador de a bordo:
Servicio
Filtro de partículas
,
.
* INDICACIÓN Daños por gases de escape
calientes
Durante la regeneración se expulsan gases de
escape muy calientes del tubo de escape.
Durante la regeneración mantener una
#
distancia mínima de 2 m respecto a
otros objetos, p. ej. vehículos aparca‐
dos.
Si el vehículo se utiliza bajo condiciones de servi‐
cio normales, no será necesario requerir de
forma adicional una regeneración.
Solicitar la regeneración: seleccione OK.
#
Se muestra el aviso
solicitada.
Según el modo de conducción y las condicio‐
nes del entorno, pueden transcurrir hasta
20 minutos hasta que se inicie la regenera‐
ción.
Si se inicia la regeneración, aparece el men‐
saje
Regeneración
activa. La regeneración
dura aprox. 15 minutos.
Durante la regeneración, conduzca siempre
#
que sea posible a un régimen de revoluciones
de al menos 2.000 r/min.
Al conseguir la elevación de temperatura se
facilita la combustión de partículas en el filtro
de partículas diésel.
Cancelar la regeneración: detenga el motor.
#
La regeneración se cancela. Si la regenera‐
ción no se completa, puede volver a iniciarla
tras arrancar el motor.
En función del estado de carga del filtro de
partículas diésel, la regeneración se inicia de
forma automática en la siguiente marcha.
página 130)
→
Regeneración manual
Interruptor principal de la batería
Indicaciones sobre el interruptor principal de
la batería
* INDICACIÓN Daño de la instalación eléc‐
trica
Si desconecta o desemborna el interruptor
principal de la batería pueden producirse
daños en la instalación eléctrica.
Asegúrese de que el encendido esté
#
desconectado y hayan transcurrido al
menos 15 minutos antes de desconec‐
tar o embornar el interruptor principal
de la batería. De lo contrario, puede
dañar los componentes de la instalación
eléctrica.
Con el interruptor principal de la batería puede
desconectar el suministro de corriente a todos
los consumidores del vehículo. De esta forma evi‐
tará una descarga incontrolada de la batería
debido al consumo de corriente de reposo.
Si su vehículo está equipado con una batería adi‐
cional en el compartimento del motor o debajo
del asiento del acompañante, debe desembornar
ambas baterías. Solo de esta forma quedará cor‐
tado el suministro de corriente al sistema eléc‐
trico.
%
Interrumpa el suministro de corriente del
vehículo mediante el interruptor principal de
la batería únicamente:
si desea dejar el vehículo fuera de servi‐
R
cio durante un periodo prolongado de
tiempo
si es absolutamente necesario
R
Después de conectar la alimentación eléc‐
trica, debe ajustar de nuevo las ventanillas
laterales (
página 58) y la puerta corredera
→
eléctrica (
página 53).
→
%
La interrupción de la tensión de alimentación
se memoriza en el DTCO (tacógrafo digital)
como evento en la memoria de averías.
Tenga en cuenta las Instrucciones de servicio
del DTCO.
131
Conducir y aparcar