Carl Stahl Kromer 7241 Instrucciones De Empleo página 53

З З а а м м е е н н а а к к о о р р п п у у с с а а
( ( С С ) ) Д Д е е м м о о н н т т а а ж ж : :
Разгрузить пружину: установить торцовый ключ с разме-
ром зева 17 на червяк (9). Ключ поворачивать в направ-
лении символа «-» до тех пор, пока несущий трос
больше не будет иметь обратного хода. Предохрани-
тель, предотвращающий вытягивание троса при повреж-
денной пружине, блокирует тросовый барабан. Не
разгружать пружину слишком сильно, иначе она будет
разрушена.
Отвернуть винт защитного диска червячного колеса и
снять защитный диск.
Отвинтить крышку корпуса. С помощью специальных
клещей снять стопорное кольцо на червячном колесе.
Вытянуть из корпуса тросовый барабан с пружиной и
арретиром, следя при этом за призматической шпонкой
в арретире. В случае необходимости выбить арретир
через червячное колесо с помощью пластмассового
молотка. При необходимости надвинуть латунный диск
между корпусом и тросовым барабаном снова на арре-
тир. Размотать трос с барабана, расцепить и вытянуть
из зева корпуса. Снять подвеску (смотри раздел « « З З а а м м е е - -
н н а а п п о о д д в в е е с с к к и и » » ).
( ( D D ) ) М М о о н н т т а а ж ж : :
Монтировать подвеску на новом корпусе (смотри раздел
« « З З а а м м е е н н а а п п о о д д в в е е с с к к и и » » ). Вставить червячное колесо в кор-
пус. Тросовый барабан с арретиром и латунным диском
вставить в корпус, продвигая при этом арретир через
червячное колесо (следить за правильным положением
призматической шпонки относительно червячного коле-
са; при необходимости повернуть червячное колесо).
Кольцевой паз арретира должен быть виден. Вставить
стопорное кольцо в кольцевой паз арретира, используя
специальные клещи.
Теперь поворачивать тросовый барабан с помощью чер-
вяка в в н н а а п п р р а а в в л л е е н н и и и и « « + + » » , пока в зеве корпуса не появится
подвеска троса. Ввести трос снаружи через зев корпуса
и монтировать, как описано под пунктом « « З З а а м м е е н н а а
т т р р о о с с а а » » . Поворачивая тросовый барабан с помощью чер-
вяка в направлении «+» (при использовании торцового
ключа с размером зева 17), намотать трос. Следить за
правильным наматыванием троса по направляющему
желобку!
Н Н а а г г р р у у з з и и т т ь ь п п р р у у ж ж и и н н у у и настроить грузоподъемность, как
описано в разделе « « З З а а м м е е н н а а п п а а к к е е т т п п р р у у ж ж и и н н » » (см.
З З а а м м е е н н а а т т р р о о с с о о в в о о г г о о б б а а р р а а б б а а н н а а
Разборка уравновешивающего балансира производится,
как описано в разделе « « З З а а м м е е н н а а к к о о р р п п у у с с а а » » ( ( с с м м о о т т р р и и
Однако подвеска с корпуса не удаляется.
Сборка нового тросового барабана:
Отвинтить крышку, вставить арретир в тросовый бара-
бан, следя за тем, чтобы из него не был выбит шарико-
подшипник.
Латунный диск установить на арретир, вставить червяч-
ное колесо в корпус. Вставить в корпус тросовый бара-
бан с арретиром и латунным диском и продвинуть при
помощи червячного колеса; призматическая шпонка и
паз должны совпадать друг с другом. При необходимо-
сти повернуть арретир. Зафиксировать червячное коле-
со стопорным кольцом.
Вставить пакет пружин в барабан, как описано под пунк-
том « « З З а а м м е е н н а а п п а а к к е е т т а а п п р р у у ж ж и и н н » »
трос, как описано под пунктом
(B)).
( ( C C ) ) ).
( ( B B ) ) М М о о н н т т а а ж ж . Монтировать
( ( D D ) ) М М о о н н т т а а ж ж , , а а б б з з а а ц ц 2 2 .
З З а а м м е е н н а а п п о о д д в в е е с с к к и и
Удалить из корпуса шплинт, шайбу, болт и трубу подвес-
ки. Удалить подвеску. Вставить новую подвеску. Болт
продвинуть через подвеску корпуса и трубу и закрепить
болтом. Застопорить болт шайбой и новым шплинтом.
Г Г а а р р а а н н т т и и я я
Мы предоставляем гарантию на функции уравновеши-
вающего балансира и бездефектность материала, из
которого он изготовлен, на срок 24 месяца с даты отгруз-
ки. Гарантия не распространяется на последствия нор-
мального износа, перегрузки, неквалифицированного
обращения или встраивания чужих запасных частей.
Гарантия предоставляется только в том случае, если
устройство было доставлено нам на проверку в неразо-
бранном виде.
Дефекты, возникшие вследствие брака материала или
производственного брака, устраняются нами бесплатно
путем замены или ремонта.
Силу имеют наши Общие условия заключения торговых
сделок.
З З а а я я в в л л е е н н и и е е о о с с о о о о т т в в е е т т с с т т в в и и и и
с с т т а а н н д д а а р р т т а а м м Е Е С С
Мы заявляем со всей ответственностью, что у у р р а а в в н н о о в в е е - -
ш ш и и в в а а ю ю щ щ и и е е б б а а л л а а н н с с и и р р ы ы разрабатываются, конструируют-
ся и изготавливаются
Директиве 2006/42/ЕС о машинном оборудовании.
Применяемые стандарты: DIN EN 12100-1: 2004-04, DIN
EN 12100-2: 2004-04 и DIN 15112: 1975-05.
Ответственный за документацию:
Мохаммад Ахтари, тел.: +49 (0) 7665/50207-60
Настоящее заявление о соответствии стандартам ЕС
теряет силу, если у у р р а а в в н н о о в в е е ш ш и и в в а а ю ю щ щ и и е е б б а а л л а а н н с с и и р р ы ы были
переделаны или изменены без нашего согласия.
Бернд Линхард
Начальник отдела
обеспечения качества
Carl Stahl Kromer GmbH
Nägelseestraße 37
D-79288 Gottenheim
О О б б я я з з а а т т е е л л ь ь н н у у ю ю с с и и л л у у с с ю ю р р и и д д и и ч ч е е с с к к о о й й т т о о ч ч к к и и з з р р е е н н и и я я и и м м е е е е т т
т т о о л л ь ь к к о о д д о о к к у у м м е е н н т т а а ц ц и и я я в в п п е е р р в в о о н н а а ч ч а а л л ь ь н н о о й й р р е е д д а а к к ц ц и и и и н н а а
н н е е м м е е ц ц к к о о м м я я з з ы ы к к е е . . П П р р а а в в о о н н а а и и з з м м е е н н е е н н и и я я с с о о х х р р а а н н я я е е т т с с я я . .
согласно соответствующей
Томас Штайнле
Менеджер по продукту
53