27. Eleve la parte trasera de la cabina lo suficiente para
salvar el respaldo del asiento, apretando de forma lenta
y uniforme los pernos de elevación (Figura 85) en cada
lado del tubo de elevación de la cabina. Cambie de
lado frecuentemente, para que los pernos sostengan la
cabina de manera uniforme y mantengan su posición
en los orificios de la chapa de suelo.
Figura 85
1. Pernos de elevación
28. Retire el gato fijo delantero y baje la parte delantera de
la máquina sobre las ruedas hasta que los pasadores
de acoplamiento (Figura 86) puedan ser retirados con
facilidad.
Nota: Si los pasadores están demasiado apretados,
gire los pasadores mientras tira de ellos.
Figura 86
1. Pasador de acoplamiento
29. Separe cuidadosamente el bastidor delantero del
bastidor trasero, y asegúrese de que las mangueras
hidráulicas y el árbol de transmisión están libres. No
deje que la parte trasera de la cabina toque el asiento
o las palancas de control. Ajuste la posición del gato
de suelo, si es necesario, para tener espacio suficiente
entre el asiento y la parte trasera de la cabina.
30. Afloje el acoplamiento de la manguera de presión y gire
el acoplamiento 45 grados hacia la parte trasera de la
máquina (Figura 87).
Nota: La Figura 87 muestra la vista desde debajo de la
unidad de tracción.
1. Bomba
31. Coloque en su posición la carcasa y el bastidor de
verano, e instale los cinco pernos de 3/4 pulgada, las
arandelas y las tuercas que conectan el bastidor de
la carcasa al bastidor trasero (Figura 88). Retire los
pasadores de los cilindros de elevación y las ruedas
motrices traseras (si es necesario) para tener acceso a
los pernos del lado derecho. Apriete los pernos a 265
pies-libra.
1. Tres pernos de montaje (3/4 pulgadas), arandelas y tuercas
(lado izquierdo)
32. Retire las fijaciones que sujetan los tubos de soporte
verticales a la parte trasera del bastidor de la carcasa
o a los soportes de conversión. Asimismo, retire los
35
Figura 87
2. Acoplamiento de la
manguera de presión
(girado 45 grados)
Figura 88