Test D'herméticité, Évacuation Et Chargement De Frigorigène - Mitsubishi Electric CITY MULTI PQHY-P-YLM-A1 Manual De Instalación

Tabla de contenido
Routage du tube avant (pour la série PQRY-P)
P200
: Utilisez le raccord de tuyau (fourni sur site) et le tube
de connexion 5 inclus pour faire le raccord.
P250, P300
: Utilisez le tube 5 de connexion inclus pour faire le
raccord.
P350~P600
: Utilisez le tube 7 de connexion inclus pour faire le
raccord.
P200~P300
: Utiliser le joint de tuyau (fourni sur site) et le
coude de connexion 1 inclus pour effectuer le
branchement.
P350~P550
: Utilisez le tube 6 de connexion inclus pour faire le
raccord.
P600
: Utilisez le raccord de tuyau (fourni sur site) et le tube
de connexion 6 inclus pour faire le raccord.
Respectez la profondeur d'insertion minimale dans le tableau ci-dessous lors de
l'extension de la tuyauterie fournie sur site.
Diamètre de tube
(mm [in])
5 [7/32] ou plus, moins de 8 [11/32]
8 [11/32] ou plus, moins de 12 [1/2]
12 [1/2] ou plus, moins de 16 [21/32]
16 [21/32] ou plus, moins de 25 [1]
25 [1] ou plus, moins de 35 [1-13/32]
35 [1-13/32] ou plus, moins de 45 [1-25/32]
Après évacuation et chargement de frigorigène, assurez-vous que la poignée
est complètement ouverte. Si la valve reste fermée, le côté haute ou basse
pression du circuit frigorifique peut dysfonctionner suite à une pression
anormale, et ainsi endommager le compresseur, la valve à quatre voies, etc.
Déterminez le volume de charge supplémentaire de frigorigène en utilisant la
formule, et chargez le frigorigène par le port de service après raccordement
de la tuyauterie.
Serrez le port de service et le capuchon afin de prévenir toute fuite de gaz.
(Référez-vous au tableau ci-dessous pour le couple de serrage approprié.)
Méthode d'essai d'herméticité
(1) Après obtention de la pression théorique (4,15 MPa [602 psi]) avec de
l'azote, laissez le système au repos environ une journée. Si la pression ne
chute pas, l'herméticité est bonne. Cependant, si la pression chute et que
la zone de fuite est inconnue, le test de bulles suivant peut également être
exécuté.
(2) Après avoir effectué la pressurisation décrite ci-dessus, arrosez les
pièces de connexion évasées, les pièces brasées et autres zones de fuite
potentielles avec un agent de barbotage (Kyuboflex, etc.) et voyez si des
bulles apparaissent.
(3) Après le test d'herméticité, éliminez l'agent de barbotage.
Attention :
Utilisez uniquement le frigorigène R410A.
-
L'utilisation d'autres réfrigérants tels que le R22 ou le R407C, qui
contiennent du chlore, détériore l'huile réfrigérante ou provoque une
dysfonction du compresseur.
2 Évacuation
Évacuez avec la valve de l'unité extérieure fermée et évacuez en même
temps la tuyauterie de connexion et l'unité intérieure depuis le port de
service fourni sur la valve de l'unité extérieure à l'aide d'une pompe à vide.
(Évacuez toujours depuis le port de service des tubes haute pression/
gaz et basse pression/liquide.) Après que le vide ait atteint 650 Pa [abs]
[0,0943 psi/5 Torr], évacuez pendant au moins une heure. Arrêtez ensuite
la pompe à vide et laissez-la pendant une heure. Vérifiez que le degré de
vide n'a pas augmenté. (Si le degré d'augmentation du vide est supérieur
à 130 Pa [0,01886 psi/1,0 Torr], de l'eau peut être présente. Appliquez
une pression d'azote sec jusqu'à 0,05 MPa [7,25 psi] et appliquez de
nouveau le vide. Répétez le processus d'évacuation trois fois minimum
jusqu'à ce que la pression à vide soit réduite de 130 Pa maximum.)
Pour finir, scellez avec le frigorigène liquide à travers le tube haute pression/
gaz et ajustez la tuyauterie basse pression/liquide pour obtenir une quantité
appropriée de frigorigène pendant le fonctionnement.
* N'exécutez jamais de purge d'air avec le frigorigène.
[Fig. 10.3.2] (P.13)
A Analyseur de système B Bouton bas
D Valve
E Tube basse pression/
(unité extérieure)
G Port de service
H Joint à trois voies
J Valve
K Cylindre de R410A
M Pompe à vide
N À l'unité intérieure
68
Épaisseur d'insertion
minimale (mm [in])
6 [1/4]
7 [9/32]
8 [11/32]
10 [13/32]
12 [1/2]
14 [9/16]
C Bouton haut
F Tube haute pression/
liquide
gaz
I Valve
L Échelle
O Unité extérieure
Couple de serrage approprié :
Diamètre
extérieur
Capuchon
du tube de
(N·m/kg·cm)
cuivre
(mm [in])
ø9,52 [3/8]
15/150
ø12,7 [1/2]
20/200
ø15,88 [5/8]
25/250
ø19,05 [3/4]
25/250
ø25,4 [1]
25/250
Attention :
Maintenez la valve fermée jusqu'à la fin du chargement de frigorigène.
L'ouverture de la valve avant de charger le frigorigène peut endommager
l'unité.
N'utilisez pas d'additif de détection de fuite.
10.3. Test d'herméticité, évacuation et
chargement de frigorigène
1 Test d'herméticité
Exécutez avec la valve de l'unité extérieure fermée (chargement du
frigorigène) et pressurisez la tuyauterie de connexion et l'unité intérieure
depuis le port de service fourni sur la valve de l'unité extérieure. (Pressurisez
toujours depuis les ports de service des tubes haute pression/gaz et basse
pression/liquide.)
[Fig. 10.3.1] (P.13)
A Azote
B À l'unité intérieure
D Bouton bas
E Bouton haut
G Tube basse pression/
H Tube haute pression/
liquide
J Port de service
Observez les restrictions suivantes en effectuant le test d'étanchéité à l'air pour
empêcher les effets négatifs sur l'huile réfrigérante. En outre, avec le réfrigérant
non azéotropique (R410A), une fuite de gaz fait changer la composition et
affecte la performance. Réalisez, par conséquent, l'essai d'herméticité avec
précaution.
Restriction
Si un gaz inflammable ou l'air (oxygène) est utilisé comme gaz de
pressurisation, il peut s'enflammer ou exploser.
Remarque :
Ajoutez toujours la quantité appropriée de frigorigène. En outre,
chargez toujours le système avec du frigorigène liquide.
Utilisez un manomètre de pression, un tuyau flexible de charge, et
d'autres pièces pour le frigorigène indiqué sur l'unité.
Utilisez un gravimètre. (Un modèle qui peut mesurer jusqu'à 0,1 kg
[302 oz].)
Utilisez une pompe à vide avec clapet anti-retour de flux inverse.
(Manomètre à vide recommandé : manomètre à vide Thermistor
ROBINAIR 14830A ou manomètre Micron)
N'utilisez pas un manomètre de collecteur pour mesurer la pression à
vide.
Utilisez en outre un manomètre à vide qui atteint 65 Pa [abs]
[0,00943 psi/0,5 Torr] ou en dessous après avoir fonctionné pendant
cinq minutes.
<Triple évacuation>
Évacuez le système de 4 000 microns par les deux valves de service.
Les ensembles de jauge du système ne doivent pas être utilisés pour
mesurer le vide. Une jauge micron doit être utilisée en permanence.
- Cassez le vide avec de l'azote (N2) dans la valve de service de décharge
jusqu'à 0 PSIG.
Évacuez le système de 1 500 microns par la valve d'aspiration.
- Cassez le vide avec de l'azote (N2) dans la valve de service de décharge
jusqu'à 0 PSIG.
Évacuez le système de 500 microns. Le système doit maintenir le vide
à 500 microns pendant au moins 1 heure.
Exécutez un test d'échauffement pendant au moins 30 minutes.
3 Chargement du frigorigène
Utilisez uniquement un réfrigérant de type indiqué dans les manuels
fournis avec l'unité et sur la plaque signalétique.
- Faute de quoi, l'unité ou la tuyauterie pourrait éclater, ou cela pourrait
provoquer une explosion ou un incendie pendant l'utilisation, la réparation
ou la mise au rebut de l'unité.
- Cela pourrait également constituer une violation des lois applicables.
- MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION ne peut être tenue responsable
de tout dysfonctionnement ou accident résultant de l'utilisation du mauvais
type de réfrigérant.
Port de
Taille de la
Axe
clef à six
service
(N·m/kg·cm)
pans (mm)
(N·m/kg·cm)
6/60
4
9/90
4
15/150
6
12/120
30/300
8
30/300
8
C Analyseur de système
F Valve
I Appareil extérieur
gaz
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