Idiomas disponibles
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installation sécuritaire et généralement permanente, sauf
si le véhicule a été construit de manière à permettre un
démontage ultérieur.
Le système de montage en option Quick Track comprend
un profilé en aluminium, des boulons mécaniques, rondelles,
rondelles d'arrêt et écrous. Le profilé Quick Track est solide-
ment fixé sur la surface du véhicule à l'aide de la visserie
fournie. La barre de signalisation EMS Escape se monte
ou se suspend au Quick Track et est fixée à l'aide des vis de
retenue fournies. Si l'entretien ou le démontage de la barre de
signalisation EMS Escape est nécessaire, il suffit de desserrer
les vis de retenue pour déposer la barre de signalisation.
A. Montage directement sur la surface.
1.
Voir la figure 1. Détachez le papier protecteur
autocollant du joint de montage en bande à mesure que
celui-ci est appliqué sur le dos du profilé de la barre de
signalisation EMS Escape. Une fois que le joint a été
appliqué sur toute la longueur du profilé, coupez le
joint restant et mettez-le au rebut. Appliquez le joint de
montage à la fois sur les gouttières/rainures supérieures
et inférieures du profilé.
2.
Voir la figure 2. Démontez et conservez les
vis de garniture de bout n° 10-24, la garniture de bout et
le joint de garniture de chaque extrémité de la barre de
signalisation EMS Escape.
3.
Enfilez deux boulons mécaniques 3/8 x 2 po
dans chaque extrémité de la barre de signalisation EMS
Escape. Les barres de signalisation de 56 cm (22 po) de
long ne nécessitent qu'un seul boulon de 3/8 x 2 po à
chaque extrémité.
4.
Remettez les joints de garniture de bout et
les garnitures de bout en place aux extrémités du profilé
et attachez-les à l'aide des vis n° 10-24 précédemment
conservées.
Avant de continuer, prévoyez le trajet de tous les
fils et câbles électriques. Vérifiez que la surface
du véhicule est suffisamment solide pour sup-
porter la barre de signalisation EMS Escape.
5.
Voir la figure 2. Repérez l'emplacement où
doit être montée la barre de signalisation EMS Escape sur
la surface du véhicule. Marquez le centre d'un trou de 1 po
de diamètre sur la surface du véhicule pour l'acheminement
du câble de commande. Le trou d'acheminement du câble
correspond au centre de la barre de signalisation EMS
Escape. Dessinez/marquez une ligne horizontale traversant
le trou d'acheminement du câble de commande. Sur la
ligne horizontale, marquez l'emplacement de deux trous de
7/16 po de diamètre pour les boulons mécaniques de part et
d'autre du trou de câble de 1 po (un de chaque côté du trou
de câble de 1 po pour les barres de signalisation de 56 cm
[22 po]). Ces trous pour boulons mécaniques de 7/16 po
doivent être régulièrement espacés de part et d'autre
du trou d'acheminement des câbles de commande.
6.
Percez et ébarbez le trou d'acheminement
de câble de 1 po de diamètre et les trous pour boulons
mécaniques de 7/16 po de diamètre.
7.
Lors du tirage du câble de commande à travers
le trou d'acheminement, alignez les boulons mécaniques
avec leurs trous de passage respectifs et placez la barre de
signalisation EMS Escape contre la surface du véhicule.
ATTENTION
8.
Tout en tenant la barre de signalisation EMS
Escape en position/alignée, fixez-la à l'aide des rondelles,
rondelles d'arrêt et écrous fournis.
B. Montage Quick Track.
1.
Voir la figure 3. Détachez le papier protecteur
autocollant du joint de montage en bande à mesure que
celui-ci est appliqué sur le dos du profilé de montage Quick
Track. Une fois que le joint a été appliqué sur toute la
longueur du profilé, coupez le joint restant et mettez-le
au rebut. Appliquez le joint de montage à la fois sur les
gouttières/rainures supérieures et inférieures du profilé.
2.
Voir la figure 3. Insérez l'oeillet d'étanchéité
dans le trou d'acheminement du câble de commande du
profilé de montage Quick Track.
3.
Voir la figure 3. Insérez les joints du boulon
mécanique dans sa rainure. Placez un joint d'étanchéité
sur un côté du trou d'acheminement du câble de commande
et l'autre joint sur le côté opposé du trou du centre.
L'utilisation d'un lubrifiant à la silicone en
vaporisateur dans la rainure du boulon mécanique
peut faciliter l'insertion et la mise en place des
joints d'étanchéité du boulon.
4.
Enfilez deux boulons mécaniques 3/8 x 2 po
dans chaque extrémité du profilé de montage Quick Track.
Les barres de signalisation de 56 cm (22 po) de long ne
nécessitent qu'un seul boulon de 3/8 x 2 po à chaque
extrémité.
Avant de continuer, prévoyez le trajet de tous les
fils et câbles électriques. Vérifiez que la surface
du véhicule est suffisamment solide pour sup-
porter la barre de signalisation EMS Escape.
Prévoyez un dégagement de 1 po minimum entre
le sommet du profilé de montage Quick Track et
tout obstacle susceptible d'empêcher le montage/
la suspension de la barre de signalisation EMS
Escape, notamment : gouttières du véhicule,
éclairage auxiliaire, etc.
5.
Voir la figure 4. Repérez l'emplacement où
doit être monté le profilé de montage Quick Track sur la
surface du véhicule. Marquez le centre d'un trou de 1 po de
diamètre sur la surface du véhicule pour l'acheminement
du câble de commande. Le trou d'acheminement du câble
correspond au centre du profilé de montage Quick Track.
Dessinez/marquez une ligne horizontale traversant le
trou d'acheminement du câble. Sur la ligne horizontale,
marquez l'emplacement de deux trous de 7/16 po de
diamètre pour les boulons mécaniques de part et d'autre du
trou de câble de 1 po. Ces trous pour boulons mécaniques
de 7/16 po doivent être régulièrement espacés de part et
d'autre du trou d'acheminement des câbles de commande.
6.
Percez et ébarbez le trou d'acheminement
de câble de 1 po de diamètre et les trous pour boulons
mécaniques de 7/16 po de diamètre.
7.
Alignez les boulons mécaniques avec leurs
trous de passage respectifs et placez le profilé de montage
Quick Track contre la surface du véhicule.
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REMARQUE
ATTENTION
REMARQUE
