italiano
Guasto
Causa
La candela di accensione è
imbrattata, danneggiata oppure
la distanza elettrodi errata.
La resistenza sulla lama è
troppo elevata.
Il motore si
La scocca del tosaerba è inta‐
avvia con diffi‐
sata.
coltà o la
potenza del
motore dimi‐
nuisce.
L'altezza di taglio è registrata
troppo bassa oppure la velocità
di avanzamento è troppo ele‐
vata.
C'è acqua nel serbatoio carbu‐
rante o nel carburatore oppure il
carburatore è intasato.
Il serbatoio carburante è
sporco.
Il filtro dell'aria è sporco.
La candela di accensione è inc‐
rostata.
Il motore si
Il livello dell'olio motore è troppo
surriscalda.
basso.
Le alette di raffreddamento
sono imbrattate.
Il tosaerba
La lama è danneggiata.
vibra forte.
La lama non è montata corretta‐
mente.
L'erba non
La lama non è affilata o è usu‐
viene tagliata
rata.
in modo
pulito.
19 Dati tecnici
19.1
Tosaerba STIHL RM 2.0 RT
– Modello motore: KOHLER HD675
– Cilindrata: 149 cm³
– Potenza: 2,2 kW (3,0 CV) a 2800 min
– Numero di giri: 2800 min
– Capacità massima del serbatoio carburante:
1,4 l
– Peso: 30 kg
– Larghezza di taglio: 46 cm
122
-1
-1
Rimedio
► Pulire o sostituire la candela di accensione.
► Registrare la distanza degli elettrodi.
► Impostare un'altezza di taglio maggiore.
► Avviare il motore nell'erba bassa.
Pulire il tosaerba.
Adattare l'altezza di taglio o tagliare l'erba lenta‐
mente.
Svuotare il serbatoio carburante, pulire il condotto
carburante e il carburatore.
Rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL.
Rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL.
Pulire o sostituire la candela di accensione.
Rabboccare o sostituire l'olio motore come descritto
nelle istruzioni per l'uso del motore.
Pulire il tosaerba.
Sostituire la lama.
Montare la lama.
Affilare la lama oppure sostituirla.
19.2
Lama
– Spessore minimo a: 2,0 mm
– Larghezza minima b: 45 mm
– Angolo di affilatura c: 30°
19.3
Valori acustici e vibratori
Il valore K per il livello di pressione acustica è
pari a 2 dB(A). Il valore K per il livello di potenza
19 Dati tecnici
0478-111-9945-B