Ligação Dos Cabos De Transmissão Do Controlo Remoto E Das Unidades Interior E Exterior; Ligação Dos Terminais Eléctricos - Mitsubishi Electric CITY MULTI PEFY-P-VMH-E-F Manual De Instalación

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*3 A sensibilidade da corrente é calculada através da fórmula seguinte.
G1 = (V2 ✕ Quantidade do Tipo 1) + (V2 ✕ Quantidade do Tipo 2) + (V2 ✕ Quantidade do Tipo 3) + (V2 ✕ Quantidade de Outros) + (V3 ✕ Extensão dos fios [km])
G1
Sensibilidade da corrente
30 ou menos
30 mA 0,1 seg ou menos
100 ou menos
100 mA 0,1 seg ou menos
Aviso:
Certifique-se de que utiliza a cablagem especificada para as ligações e que não é exercida nenhuma força externa nas ligações dos terminais.
Se as ligações não estiverem firmemente fixas, poderá ocorrer aquecimento ou incêndio.
Certifique-se de que utiliza o tipo adequado de disjuntor de protecção contra sobrecargas. Tenha em atenção que a sobrecarga gerada pode incluir alguma quantidade de corrente directa.
Cuidado:
Em alguns locais de instalação poderá ser necessário utilizar um disjuntor de fuga à terra para o inversor. Se não for instalado um disjuntor de fuga à
terra, existe o risco de ocorrer um choque eléctrico.
Utilize apenas disjuntores e fusíveis com a capacidade correcta. Se utilizar um fusível, fio ou fio de cobre com uma capacidade demasiado elevada,
pode haver riscos de mau funcionamento e de incêndio.
Notas:
Este dispositivo destina-se à ligação a um sistema de alimentação com uma impedância de sistema máxima permissível (consulte a norma IEC61000-3-3.)
no ponto de ligação (caixa de serviço de alimentação) do sistema do utilizador.
O utilizador tem de garantir que este dispositivo é ligado apenas a um sistema de alimentação que cumpra os requisitos acima indicados.
Se necessário, o utilizador pode contactar a empresa pública de fornecimento de energia para saber qual a impedância do sistema no ponto de ligação.
Operação de apoio
Mesmo quando o trabalho eléctrico não está concluído, é possível utilizar o ventilador e a bomba de drenagem colocando o interruptor (SWE) do
quadro de controlo na posição ON e fornecendo energia ao bloco terminal.
SWE
SWE
OFF
ON
OFF
ON
Quando terminar o trabalho, volte a colocar o interruptor SWE do quadro de controlo na posição OFF.
9.2. Ligação dos cabos de transmissão do
controlo remoto e das unidades interi-
or e exterior
(O controlo remoto está disponível opcionalmente.)
Ligue a unidade interior TB5 e a unidade exterior TB3. (2 fios não polariza-
dos.)
O "S" da unidade interior TB5 é uma ligação de fio blindado. Veja as
especificações sobre os cabos de ligação no manual de instalação da unida-
de externa.
Instale o controlo remoto segundo o respectivo manual fornecido.
Ligue o "1" e "2" na unidade interior TB15 para um controlo remoto MA. (2 fios
não-polarizados)
Ligue o "M1" e "M2" na unidade interior TB5 para um controlo remoto M-NET.
(2 fios não-polarizados)
Ligue o cabo de transmissão do controlo remoto utilizando cabo de secção de
2
0,75 mm
se a distância for inferior a 10 m. Se for mais de 10 m, utilize cabo
de junção de 1,25 mm
2
.
[Fig. 9.2.1] (P.4) Controlo remoto MA
[Fig. 9.2.2] (P.4) Controlo remoto M-NET
A Bloco terminal do cabo de transmissão da unidade interior
B Bloco terminal do cabo de transmissão da unidade exterior
C Controlo remoto
CC da 9 –13 V entre 1 e 2 (Controlo remoto MA)
CC da 24 – 30 V entre M1 e M2 (Controlo remoto M-NET)
[Fig. 9.2.3] (P.4) Controlo remoto MA
[Fig. 9.2.4] (P.4) Controlo remoto M-NET
A Não-polarizado
C Controlo remoto
O Controlo remoto MA e o Controlo remoto M-NET não podem ser utilizados
ao mesmo tempo ou de modo trocável.
Nota:
Certifique-se de que a cablagem não fica entalada quando colocar a tampa
da caixa terminal. Isto poderá cortá-la.
Cuidado:
Instale a cablagem de modo a que não fique apertada e sob tensão. A
cablagem sob tensão pode quebrar ou sobreaquecer e queimar-se.
Fixe a cablagem de corrente à caixa de controlo utilizando os casquilhos amor-
tecedores da força de tracção. (Ligação PG ou semelhante.) Ligue a cablagem
de transmissão ao bloco terminal de transmissão através do orifício de sepa-
ração na caixa de controlo, utilizando casquilhos normais.
Quando terminar a ligação da cablagem, certifique-se novamente de que não
existe qualquer folga nas ligações e coloque a tampa na caixa de controlo,
seguindo a ordem inversa à do procedimento de remoção.
Espessura dos fios
1,5 mm
2
2,5 mm
2
4,0 mm
2
B Nível superior (TB15)
D Nível inferior (TB5)
V3
48
56
66
Cuidado:
Efectue a ligação dos cabos de corrente de modo a que não seja transmitida
tensão. Caso contrário, poderá resultar na desconexão, aquecimento ou in-
cêndio.
9.3. Ligação dos terminais eléctricos
Verifique se o nome do modelo nas instruções de funcionamento que se encon-
tram na tampa da caixa de controlo é o mesmo que na placa com o nome.
Passo 1
Retire os parafusos que prendem a tampa da caixa terminal no devido lugar.
Tipo 80 · 140 (2 parafusos)
Tipo 200 · 250 (3 parafusos)
[Fig. 9.3.1] (P. 4)
Fig.1
Fig.2
A Parafusos
C Tampa da caixa de controlo
Nota:
Certifique-se de que a cablagem não fica entalada quando colocar a tampa
da caixa terminal. Isto poderá cortá-la.
Cuidado:
Instale a cablagem de modo a que não fique apertada e sob tensão. A
cablagem sob tensão pode quebrar ou sobreaquecer e queimar-se.
Fixe a cablagem de corrente à caixa de controlo utilizando os casquilhos amor-
tecedores da força de tracção. (Ligação PG ou semelhante.) Ligue a cablagem
de transmissão ao bloco terminal de transmissão através do orifício de sepa-
ração na caixa de controlo, utilizando casquilhos normais.
Quando terminar a ligação da cablagem, certifique-se novamente de que não
existe qualquer folga nas ligações e coloque a tampa na caixa de controlo,
seguindo a ordem inversa à do procedimento de remoção.
[Fig. 9.3.2] (P. 4)
A Para evitar que sejam aplicadas forças de tracção externas à secção da cablagem
correspondente ao bloco do terminal de corrente, utilize casquilhos amortecedo-
res, tais como ligações PG ou semelhantes.
B Cablagem da corrente
D Utilize casquilhos normais
Cuidado:
Efectue a ligação dos cabos de corrente de modo a que não seja transmitida
tensão. Caso contrário, poderá resultar na desconexão, aquecimento ou in-
cêndio.
Fig. 1
Fig. 2
B Tampa da caixa terminal
D Caixa de controlo
C Força de tracção
E Cablagem de transmissão
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