Tabla de contenido
Instrucciones de servicio ProMinent
alimentación
lleve
minutos como mínimo.
Prestar atención a que los datos
recogidos en la placa de características
técnicas coincidan con la alimentación
de corriente existente.
La conexión eléctrica y la protección
complementaria deben ser realizadas
por un técnico especializado, siguiendo
las normas locales de la compañía
eléctrica suministradora y/o de la
Asociación Alemana de Técnicos en
Electricidad (VDE).
6 Puesta en marcha /
Desconexión
6.1 Preparativos para la puesta en
marcha
El cuerpo de la bomba y la tubería de
aspiración se deben llenar con agua
y/o con el agente correspondiente
ATENCION
¡Es imprescindible evitar que la bomba
funcione en vacío!
AVISO
Recomendamos el montaje de
dispositivos de protección contra la
marcha en vacío en forma de
guardaflujos, manómetros de contacto,
presostatos diferenciales o controles
de nivel
Volver a apretar todas las uniones
atornilladas de conexión.
Abrir por completo todas las válvulas
de bloqueo del lado de aspiración.
®
von Taine
desconectada
5
®
0807 PP/PVDF
6.2 Puesta en marcha
Conectar el motor.
El sentido de giro del motor se debe
comprobar
desconectándolo
después. Debe coincidir con la flecha
indicadora del sentido de giro.
Regular el punto de servicio abriendo
lentamente la válvula de bloqueo del
lado de impulsión. Si no se ha instalado
ningún elemento de bloqueo en el lado
de impulsión, el punto de servicio se
ajusta por sí mismo según la curva
característica de la instalación.
ATENCION
¡No operar la bomba durante un largo
tiempo con la tubería de impulsión
cerrada. El agente se puede calentar en
el cuerpo de la bomba y con ello dañar
sus partes interiores!
ATENCION
¡La bomba debe estar protegida contra
impurezas gruesas y partículas de
metal magnetizables del agente de
impulsión!
6.3 Funcionamiento
Si el motor desconecta mediante el
interruptor protector proceder del modo
siguiente:
Antes de volver a ponerlo en marcha
comprobar si el impulsor de la bomba
se deja mover con facilidad.
Revisar si la tubería de aspiración y el
cuerpo de la bomba contienen líquido.
Volver a conectar el motor.
Si la bomba impulsa brevemente y
después se corta el volumen de impulsión
es
debido
a
que
magnético se ha sobrecargado y con ello
conectándolo
inmediatamente
el
acoplamiento
Página 10
y
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