PEUGEOT 508 2014 Guía De Utilización página 192

Información práctica
2. Inflado
F Gire el selector A hasta la
posición "Inflado".
F Desenrolle completamente el
tubo negro H.
F Acople el tubo negro a la válvula de la
rueda reparada.
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F Conecte de nuevo la toma eléctrica del
compresor a la toma de 12 V del vehículo.
F Arranque el vehículo y deje el motor en
marcha.
Acuda lo antes posible a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
Comunique imperativamente al técnico
que ha utilizado el kit. Después de la
realización de una diagnosis, el técnico
le indicará si el neumático puede
repararse o si, por el contrario, debe
sustituirse.
F Ajuste la presión mediante el compresor
(para inflar: interruptor B en la posición "I";
para desinflar: interruptor B en la posición
"O" y pulsando el botón C) según las
indicaciones de la etiqueta de presión de
los neumáticos del vehículo, situada en la
puerta del conductor.
Si el neumático ha perdido presión,
significa que la fuga no se ha sellado
correctamente. Contacte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado para
proceder al remolcado del vehículo.
F Retire el kit y guárdelo.
F Circule a velocidad reducida (80 km/h
como máximo) limitando la distancia
recorrida a aproximadamente 200 km.