Destensado automático
El freno de estacionamiento se suelta
automáticamente de forma progresiva al
iniciar la marcha:
F Con caja de velocidades manual, pise
a fondo el pedal de embrague, introduzca
la 1ª marcha o la marcha atrás y a
continuación pise el pedal del acelerador
soltando el embrague.
F Con caja de velocidades pilotada,
seleccione la posición A, M o R y pise el
pedal del acelerador.
F Con caja de velocidades automática,
seleccione la posición D, M o R y pise el
pedal del acelerador.
El destensado completo del freno de
estacionamiento se indica mediante:
-
el apagado del testigo de frenos
y del testigo P del mando A;
-
el mensaje "Freno de
estacionamiento destensado".
Con el vehículo parado y el motor en
marcha, no acelere si no es necesario,
ya que podría destensar el freno de
estacionamiento.
Inmovilización del vehículo
con el motor en marcha
Para inmovilizar el vehículo con el motor en
marcha y el vehículo parado, es indispensable
accionar el freno de estacionamiento
manualmente tirando del mando A.
El tensado del freno de estacionamiento se
indica mediante:
-
el encendido del testigo de frenos
y del testigo P del mando A;
-
el mensaje "Freno de
estacionamiento accionado".
Si se abre la puerta del conductor sin haber
accionado el freno de estacionamiento, suena
una señal y aparece un mensaje, salvo con
caja de velocidades automática, si la palanca
de cambios está en posición P (Parking).
Antes de salir del vehículo, verifique que
los testigos de freno de estacionamiento
del cuadro de a bordo y del mando A
estén encendidos de forma fija.
Situaciones particulares
En determinadas situaciones (arranque del
motor, etc.), el freno de estacionamiento puede
ajustar por sí mismo el nivel de tensión. Esto
constituye un funcionamiento normal.
Para desplazar el vehículo unos centímetros
sin arrancar el motor, con el contacto puesto,
pise el pedal del freno y suelte el freno de
estacionamiento presionando y soltando el
mando A. El destensado completo del freno de
estacionamiento se indica mediante el apagado
del testigo del mando A y del testigo del cuadro
de a bordo y la indicación del mensaje "Freno
de estacionamiento destensado".
Si se produce un fallo de funcionamiento
del freno de estacionamiento en posición
tensada o se agota la batería, siempre es
posible realizar un destensado de emergencia.
Para garantizar un funcionamiento correcto y,
por tanto, su seguridad, el número de ciclos
sucesivos de tensado/destensado del freno de
estacionamiento está limitado a ocho.
En caso de abuso, se indica mediante
el mensaje de alerta "Fallo del freno de
estacionamiento" y el parpadeo de un testigo.
Conducción
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