Msense®-Fo Ecu-I/S; Indicaciones Para La Conexión Al Bus Can; Montaje De La Carga Óhmica Del Bus Can - MR ETOS TD Instrucciones De Servicio

6 Montaje
6.6.5.4 MSENSE®-FO ECU-I/S
6.6.6.1 Montaje de la carga óhmica del bus CAN
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2021
Si desea utilizar un sensor del tipo MSENSE®-FO ECU-I o ECU-S, deberá
conectar el sensor con el borne insertable RS485 al bus de sensor. Coloque
el blindaje del cable mediante un borne apantallado. Si el sensor
MSENSE®-FO es el único o el último participante de bus, deberá utilizar
una resistencia de terminación (120 Ω, 0,5 W). Debe activar en el sensor
mediante el software para configuración MSET-FO el modo de operación
Semidúplex, 2 conductores.
CPU-COM2
Com. (C)
D0 (A)
D1 (B)
MSENSE®-FO
Rx+
GND
Figura 66: Ejemplo de conexión MSENSE®-FO ECU-I o ECU-S (borne RS485)
6.6.6 Indicaciones para la conexión al bus CAN
Si desea accionar el aparato en el servicio en paralelo, debe montar una
carga de 120 Ω en ambos extremos del bus CAN. Utilice para ello los co-
nectores enchufables con carga suministrados opcionalmente.
Figura 67: Caja del bus CAN
8127448/00 ES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Tx+ 1
Tx- 2
3
Rx- 4
5
®
ETOS TD 93