Osservazioni Preliminari; Aggancio Asimmetrico; Aggancio Simmetrico; Aggancio A Ganascia - LGB 10560 Manual Del Usuario

Osservazioni preliminari

Per la LGB sono disponibili due sistemi di aggancio:
1) Gancio ad uncino (asimmetrico oppure simmetrico)
2) Gancio a ganascia
Dalla fabbrica i rotabili LGB sono equipaggiati con
il gancio ad uncino asimmetrico. A ciascun carro o
carrozza è accluso un secondo uncino di aggancio, con
il quale questo può venire equipaggiato per l'aggancio
simmetrico.

Aggancio asimmetrico

I rotabili LGB a partire dall'anno di costruzione 1980
hanno su una estremità un uncino di aggancio, il quale
è supportato in modo orientabile verso tutti i lati. Il van-
taggio di questo aggancio asimmetrico: i singoli carri o
carrozze possono venire rimossi senza problemi da una
data composizione del treno.

Aggancio simmetrico

I rotabili LGB a partire dall'anno di costruzione 1980 si
possono facilmente equipaggiare con un secondo den-
tello di aggancio. Si crea così un aggancio simmetrico. I
suoi punti a favore:
1. un aggancio sicuro anche su binari posati in modo
irregolare
2. nessuno sganciamento indesiderato
3. nessuna difficoltà in presenza di cappi di ritorno.
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Aggancio a ganascia

L'aggancio a ganascia LGB 64192 (2019/2) è disponibile
come elemento di trasformazione. Esso è riprodotto dal
gancio automatico tradizionale in America e comple-
tamente atto al funzionamento. Queste sono le sue
particolarità:
1. testata di aggancio orientabile, in tal modo possibile
un perfetto aggancio anche nelle curve del binario
2. i treni si possono manovrare senza inconvenienti con
tale gancio a ganascia.
Il gancio a ganascia costituisce un aggancio simme-
trico. Esso venne progettato per le carrozze LGB a
carrelli a partire dall'anno di costruzione 1980. La sua
applicazione successiva a questi rotabili è molto sem-
plice. Sui carri a due assi con tale gancio a ganascia si
possono verificare dei problemi durante l'installazione (i
respingenti centrali su tali rotabili devono venire rimossi)
e nell'esercizio di manovra.
L'aggancio a ganascia si può sganciare senza inconve-
nienti con il binario di sganciamento elettromagnetico
10560.

Agganciamento

L'agganciamento avviene grazie alla semplice spinta dei
rotabili uno contro l'altro, laddove il gancio a dentello o
rispettivamente il gancio a ganascia si innestano con la