Weishaupt W-FM 100 Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento página 209

Código Código de Origen
de fallo diagnóstico
5D – Fallo interno W-FM
5E – Fallo interno W-FM
5F – Se ha interrumpido la copia de seguridad de los datos
60 – Fallo interno W-FM
61 01 ... 23 Fallo interno W-FM
70 01 ... 04 Error al restaurar la información del bloqueo
71 – W-FM bloqueado manualmente a través de X4-01:4
72 01 ... 04 Entrada de error no plausible
80 01 ... 03 Estado no permitido del servomotor auxiliar 3
81 01 ... 03 Estado no permitido del servomotor de aire
82 01 ... 03 Estado no permitido del servomotor de combustible gas
83 01 ... 03 Estado no permitido del servomotor de combustible líquido
84 01 ... 03 Estado no permitido del servomotor auxiliar 1
85 01 ... 03 Estado no permitido del servomotor auxiliar 2
86 01 ... 03 Estado no permitido del regulador interno de potencia
87 01 ... 03 Estado no permitido del ABE
88 01 Error de plausibilidad de los servomotores
02 Error de plausibilidad del regulador de potencia
03 Error de plausibilidad del ABE
04 Error de plausibilidad del módulo de variador de frecuencia
05 Error de plausibilidad del módulo de O
(1
Si ocurre alguna vez: optimizar las medidas CEM. Si ocurre con frecuencia: cambiar la pieza defectuosa.
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Instrucciones de montaje y funcionamiento
Controlador digital de la combustión W-FM 100 y W-FM 200
209-232
Eliminación
Desbloquear el W-FM
[cap. 9.1].
Si el error ha aparecido en una
modificación de parámetros:
Comprobar la plausibilidad
del último parámetro modifi-
cado.
Si con el desbloqueo no se eli-
mina el error:
Cargar el conjunto de datos
del ABE [cap. 6.16.1].
Repetir la copia de
seguridad [cap. 6.16.1].
Desbloquear el W-FM
[cap. 9.1].
Si el error ha aparecido en una
modificación de parámetros:
Comprobar la plausibilidad
del último parámetro modifi-
cado.
Si con el desbloqueo no se eli-
mina el error:
Cargar el conjunto de datos
del ABE [cap. 6.16.1].
Fallo interno
Desbloquear el W-FM
[cap. 9.1].
Fallo interno
Comprobar la unión del
CAN-Bus y la del fin del bus
[cap. 5.1].
Fallo interno
Fallo interno
Comprobar la unión del
CAN-Bus y la del fin del bus
[cap. 5.1].
Fallo interno
Fallo interno
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9 Búsqueda de averías
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