Weishaupt W-FM 100 Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento página 204

9 Búsqueda de averías
Código Código de Origen
de fallo diagnóstico
1F 01 Test interno del módulo de variador de frecuencia erróneo Fallo interno
02 Sentido de giro de la soplante erróneo
03 Fallo de impulsos al medir la velocidad
04 En la sincronización de velocidad ésta no es estable
05 El servomotor de aire no ha alcanzado la posición de pre-
barrido
06 Test interno de velocidad erróneo
07 En la sincronización de velocidad la cadena de seguridad
no está cerrada
21 – La cadena de seguridad no está cerrada
22 – Se ha sobrepasado el umbral del termostato
23 00 ... 03 Luz extraña en la puesta en marcha
01 Luz externa sonda de llama QR...
02 Luz externa electrodo de ionización
03 Luz externa sonda de llama QR... y electrodo de ionización
24 00 ... 03 Luz extraña en la puesta fuera de servicio
01 Luz externa sonda de llama QR...
02 Luz externa electrodo de ionización
03 Luz externa sonda de llama QR... y electrodo de ionización
25 00 ... 03 No hay llama al final del tiempo de seguridad
01 No hay llama electrodo de ionización
02 No hay llama sonda de llama QR...
03 No hay llama sonda de llama QR... y electrodo de ioniza-
ción
26 00 ... 03 Caída de la llama durante el funcionamiento
01 No hay llama electrodo de ionización
02 No hay llama sonda de llama QR...
03 No hay llama sonda de llama QR... y electrodo de ioniza-
ción
(1
Si ocurre alguna vez: optimizar las medidas CEM. Si ocurre con frecuencia: cambiar la pieza defectuosa.
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Instrucciones de montaje y funcionamiento
Controlador digital de la combustión W-FM 100 y W-FM 200
204-232
Eliminación
(1
Comprobar el sentido de giro
del motor.
Comprobar la placa inductora
del variador de frecuencia
[cap. 3.3.21].
Comprobar el sentido de giro
del variador de frecuencia.
Comprobar la placa inductora
y el interruptor de proximidad
para la medición de
velocidad [cap. 3.3.21].
Comprobar el motor.
Comprobar la placa inductora
y el interruptor de proximidad
para la medición de
velocidad [cap. 3.3.21].
Comprobar el libre movimien-
to de la mecánica detrás del
servomotor.
Comprobar la alimentación
de tensión del servomotor.
(1
Fallo interno
Comprobar la cadena de se-
guridad.
Comprobar la cadena de se-
guridad.
Comprobar la temperatura de
la instalación.
Comprobar el ajuste del
termostato [cap. 6.12.13].
Buscar y eliminar el origen de
la fuente de luz externa
Comprobar la sonda de lla-
ma.
Válvulas de combustible no
estancas; comprobarlas.
Comprobar el encendido.
Comprobar el ajuste del que-
mador.
Comprobar la sonda de lla-
ma.
Comprobar la válvulas de
combustible.
Comprobar el ajuste del que-
mador.
Comprobar la alimentación
de combustible.
Comprobar la señal de llama
[cap. 6.4.7]