SATA AE5301S Manual Del Uso página 155

오일 파이프 조인트의 보호를 특별히 주의하십시오 :
- 먼저 오일 파이프 번호에 따라 고압 오일 파이프를 컨트롤 판넬의 본체 솔레노이드 밸브에서 꺼낸 다음 , PVC 파이프를
통과시켜 메인 오일 실린더로 연결하십시오 , 자세한 내용은 《오일 라인 연결 그래프》를 참조하십시오 .
- 서브 본체의 오일 파이프를 서브 본체의 솔레노이드 밸브에서 꺼낸 다음 , pvc 파이프를 통과시켜 커넥팅 로드를 따라
서브 본체의 오일 실린더 ( 그림 10) 까지 연결하십시오 , 통과 시 이물질이 유압 회로에 들어가는 것을 방지하기 위해 오
일 파이프 조인트를 감싸야 합니다 .
- 오일 파이프를 연결할 시 각 오일 파이프의 번호에 오류가 발생하지 않도록 주의하십시오 , 설치 시 컨트롤 판넬은 차
가 들어가는 방향의 좌측에 있습니다 , 만일 우측으로 설치 시 해당 오일 파이프를 조정해야 합니다 (5 #, 6 # 오일 파이
프를 서로 교체 , 7 #, 8 #, 교체 , 1 #, 4 # 교체 ) 전문 기술을 가진 공인 기술자만 설치 작업을 수행할 수 있습니다
- φ 8 × 6 압축 공기 인렛 파이프를 컨트롤 판넬의 이중으로 된 오일과 물의 분리기 입구로 연결하십시오 ( 그림 14)
《가스 라인 그래프》에 따라 Φ 6 × 5 압축 공기관을 본체의 압축 솔레노이드 밸브 ( 그림 14) 의 공기 배출구로부터 꺼
내어 본체의 공기 리프팅 에어 밸브에 연결하십시오 ( 그림 14).
- 서브 본체의 압축 공기관을 서브 본체의 솔레노이드 밸브에서 꺼낸 다음 pvc 파이프를 통과해 커넥팅 로드를 따라 서
브 본체의 리프팅 밸브에 연결하십시오 , PVC 로 통과 시 외부 공기가 압축 공기 회로로 들어가는 것을 방지하기 위해
공기 파이프 조인트를 감싸야 합니다 .
- 압축 공기 파이프를 컨트롤 판넬에 연결하기 전에 압축 부품의 수명과 신뢰성을 높이기 위해 이중으로 된 오일과 물
분리기의 오일 컵에 기계유 ( 사용자 자체 제공 ) 를 채워야 합니다 .
- 주 공기관을 본체 측면에 연결하십시오 . 유압 / 기압이 pvc 파이프를 통과하는 과정 중 , 공기 회로나 공기 통로가 막히
지 않도록 유압 파이프를 접거나 결절시키면 안 됩니다 , 압축 공기 흡입 파이프를 컨트롤 판넬의 압축 공기 솔레노이
드 밸브의 공기 흡입구로 유도하기 전에 압축 공기 장치가 오작동하지 않도록 이중으로 된 오일과 물 분리기의 오일
컵에 기계유를 넣어서 압축 공기에 대해 분리 처리를 진행해야 합니다 .
AE5301S/AE5301-3S
사진 10
메인 시저 실린더
연결
그림 14 ( 실린더 연결 방법 )
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사진 11
보조 시저 실린더
연결
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