Ajuste Del Posicionador Digital - Samson 3374 Instrucciones De Montaje Y Servicio

Ocultar thumbs Ver también para 3374:
Tabla de contenido

Ajuste del posicionador digital

4.3 Ajuste del posicionador digital
El accionamiento con posicionador digital
realiza un ajuste automático de la carrera
para adaptar la carrera (magnitud regula-
da x) a la señal de entrada (señal de consig-
na w) del posicionador.
Además, el posicionador digital proporcio-
na la tranmisión remota de la posición de
la válvula.
Los ajustes y la puesta en marcha se puede
hacer en cuatro modos de operación dife-
rentes. Los modos 1 y 2 trabajan con datos
de ajuste almacenados en el posicionador,
por lo que sólo se tienen que seleccionar
por el selector (2) e inicializar con el ajuste
automático de la carrera pulsando (4).
¡Nota!
Los ajustes para los modos de operación
3 y 0 =
sólo se pueden hacer utilizando
el lápiz de memoria de SAMSON como
transmisor de datos, o bien a través del pro-
grama de configuración TROVIS-VIEW de
SAMSON con un PC o sistema de bus.
En las instrucciones de servicio y montaje
EB 8331-2 se describen los ajustes para los
modos de operación 3 y 0 =
Ajustes para los modos de operación 1 y 2
Caracterísitca aumentando: con señal de
consigna aumentando para vástago entran-
do o saliendo del accionamiento.
Después de montar el accionamiento en la
válvula según el cap. 2.2 y de realizar las
conexiones eléctricas según el cap. 3 proce-
der como se indica a continuación:
12
EB 8331-1 ES
1. Poner el selector (2) con la flecha hacia
2. Comprobar el correcto montaje de la
La rueda dentada tiene que estar encajada
en el eje del potenciómetro para correspon-
der con la carrera nominal de la válvula.
La indicación
Nennhub 15 (para carreras de 6 a 20 mm)
o Nennhub 30 (para carreras de 6 a 35
mm) se tiene que leer desde la cara supe-
rior de la rueda correspondiente.
Si no es el caso, se tiene que extraer la rue-
da dentada del eje, darle la vuelta y volver
a encajarla en el eje, procurando un correc-
to encaje de la rueda del engranaje (14).
Importante: los accionamientos con po-
sición de seguridad están diseñados sólo
para carreras de 15 mm, ya sea "vástago
entrando o saliendo del accionamiento"; en
ningún caso se girará la rueda dentada.
Prestar atención en no modificar el eje del
potenciómetro (13) .
3. Conectar la energía auxiliar y fijar la
.
4. Colocar el selector (2) con la flecha
5. ¡Inicializar el ajuste de la carrera con el
el modo de operación 0 =
lación desconectada).
rueda dentada del potenciómetro (12).
señal de consigna a un valor > 4 mA.
en el modo de operación 1 para una
señal de entrada y transmisión de 4 a
20 mA o de 2 a 10 V
o en 2 para una señal de entrada y
transmisión de 0 a 20 mA o de 0 a 10.
pulsador (4)!
(regu-

Hide quick links:

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido