Insertion Et Retrait Du Bloc-Piles - BLACK&DECKER GCO182 Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles

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5. Le bloc-pile doit être rechargé lorsqu'il ne produit pas suffisamment de courant pour
permettre à l'utilisateur de travailler normalement. On doit CESSER d'utiliser la
perceuse dans de telles conditions.
6. On peut prolonger la durée de vie du bloc-pile en évitant de le laisser dans le
chargeur pendant de longues périodes (plus de 30 jours lorsqu'on ne l'utilise pas).
Bien que la surcharge du bloc-pile ne soit pas un problème au niveau de la sécurité,
cette pratique peut réduire de façon appréciable sa durée de vie.
7. Lorsqu'on insère le bloc-pile dans le chargeur, le témoin rouge s'allume pour
indiquer que le contact entre le bloc-pile et le chargeur s'est établi; celui-ci reste
allumé tant que le bloc-pile est dans le chargeur et que ce dernier est enfiché dans
une prise sous tension. Le témoin NE CLIGNOTERA PAS, ne s'éteindra pas et ne
changera pas de couleur une fois la période de charge terminée.
8. Le bloc-pile atteindra son rendement optimal après avoir terminé cinq cycles de
charge et de décharge au cours d'une utilisation normale. Il n'est pas nécessaire de
décharger complètement le bloc-pile avant de le recharger. Le meilleur moyen de
charger et de décharger le bloc-pile est de l'utiliser normalement.
MODE D'EMPLOI

INSERTION ET RETRAIT DU BLOC-PILES

REMARQUE : s'assurer que le bloc-piles est entièrement chargé.
Pour installer le bloc-piles dans l'outil, aligner les rails du bloc-piles avec les fentes
pratiquées à la base de la poignée de l'outil et faire coulisser le bloc-piles de façon à ce
qu'il tienne fermement dans la poignée (l'enclenchement du verrou se fera entendre).
Pour retirer le bloc-piles hors de l'outil, appuyer sur le bouton de dégagement (G) du
bloc-piles et le tirer fermement hors de la poignée (figure 2).
INTERRUPTEUR À GÂCHETTE ET BOUTON DE COMMANDE DE MARCHE
ARRIÈRE – FIGURE 4
Enfoncer puis relâcher l'interrupteur à gâchette (A) (fig. 4) pour démarrer et arrêter
l'outil. Plus on enfonce l'interrupteur, plus la vitesse augmente. Un bouton de
commande de marche avant / arrière (B), qui sert aussi de bouton de verrouillage en
position d'arrêt, détermine la direction de marche de l'outil. Pour choisir une rotation en
marche avant, relâcher la détente et enfoncer le bouton de commande marche
avant/marche arrière vers la gauche. Pour choisir la marche arrière, abaisser le bouton
de commande marche avant/marche arrière vers la droite. La position centrale du
bouton sert à verrouiller l'outil en position d'arrêt. On doit toujours relâcher la gâchette
lorsqu'on change la position du bouton.
RÉGULATEUR DE COUPLE – FIGURE 5
Pour régler le correcteur de couple, faites tourner le collet ajustable du correcteur
jusqu'à la position désirée. Il y a 24 réglages d'embrayage possibles. Ceux-ci sont
indiqués par des chiffres insérés autour de la bague de réglage de couple. Pour un
travail léger avec des petites vis, réglez la bague au nombre le moins élevé.
Les grosses vis et les pièces en matière dure exigent un couple de serrage plus élevé
que les petites vis et les pièces de matières plus souples.
Pour le perçage du bois, du métal et des plastiques, aligner la bague ajustable du
correcteur de couple sur le symbole de la perceuse
Pour le vissage, aligner la bague ajustable du correcteur de couple à la configuration
désirée. Si la configuration n'est pas connue, procéder comme suit :
Régler la bague sur le couple le plus faible.
Serrer la première vis.
Si l'embrayage émet des « cliquetis » avant l'obtention du résultat voulu, augmenter
le réglage de la bague et poursuivre le vissage. Répéter la procédure jusqu'à
l'obtention du bon réglage. Utiliser la configuration obtenue pour les autres vis.
MANDRIN SANS CLÉ - FIGURE 6
Pour insérer une mèche ou autre accessoire :
1. Saisir la bague du mandrin d'une main. De l'autre, faire tourner le mandrin dans le
sens antihoraire - si on se place à l'extrémité du mandrin.
2. Insérer à fond la mèche, ou tout autre accessoire, dans le mandrin et serrer
solidement en tenant la section arrière du mandrin tout en faisant tourner la section
.
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