Regulación De Los Fines De Carrera Mecánicos; Desbloqueo Y Bloqueo Manual Del Motorreductor; Conexiones Eléctricas; Conexiones Eléctricas De Los Motorreductores - Nice HOPP HO7124 Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

tante colocar el estribo en el punto más lejano respecto de la posición del
motorreductor;
09. Taladre la hoja y fije el estribo utilizando tornillos adecuados (no suministrados)
(figs. 7-8, 7-9 y 7-10);
10. Antes de bloquear el motorreductor, regule el fin de carrera mecánico de
apertura (párrafo 3.5).
3.5 - Regulación de los fines de carrera mecánicos
01. Coloque manualmente las hojas de la cancela en la posición de apertura máxima;
02. Gire el disco de plástico, situado en la parte inferior del motorreductor, colocan-
do la ranura debajo del brazo en la posición que se muestra en la fig. 8;
03. Monte el fin de carrera en la primera posición posible: pruebe a colocarlo
como se muestra en la fig. 8 (dirección de apertura);
04. Gire el disco para que el fin de carrera no se caiga, colocando la ranura en
la posición que se muestra en la fig. 8; para una regulación más precia,
utilice el tornillo de regulación (fig. 8);
05. Si el sistema no incorpora el tope de cierre del suelo, habrá que repetir el
procedimiento a partir del punto 01, incluso para la regulación del fin de
carrera de cierre;
06. Por último, enrosque hasta el fondo la tuerca de fijación del disco (fig. 8)
para asegurarse de que no pueda girar accidentalmente.

3.6 - Desbloqueo y bloqueo manual del motorreductor

El motorreductor está equipado con un sistema de desbloqueo mecánico que
permite abrir y cerrar la cancela manualmente.
Estas operaciones manuales deben llevarse a cabo si se cortara la corriente
eléctrica, si se produjeran desperfectos en el funcionamiento o durante las eta-
pas de instalación.
Desbloqueo (fig. 9):
01. Introduzca la llave;
02. Gire la llave en el sentido antihorario (180°);
03. Entonces, la hoja se podrá mover manualmente hacia la posición deseada.
Bloqueo (fig. 10):
01. Gire la llave 180° en el sentido horario;
02. Extraiga la llave.
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CONEXIONES ELÉCTRICAS
La conexión eléctrica de los distintos dispositivos (fotocélulas, botoneras digi-
tales, lectores de tarjetas por transponder, etc.), presentes en el automatismo
con la central de mando, debe hacerse mediante el sistema "Bluebus" de Nice.
Descripción de las conexiones eléctricas (fig. 11)
ANTENA entrada para la antena de un receptor
FLASH salida para una luz intermitente con bombilla de 12 V (máximo 21 W). [*]
ELS salida para electrocerradura de 12 Vac (máximo 15 VA). [*]
BLUEBUS entrada para dispositivos compatibles (MOFB, MOFOB, MOB y
MOTB); conexión en paralelo de los dispositivos mediante 2 conduc-
tores por los cuales pasa la alimentación eléctrica y las señales de
comunicación; no hay que respetar ninguna polaridad. La conexión
eléctrica a utilizar es paralela y no necesita respetar la polaridad.
Durante la etapa de aprendizaje, cada dispositivo conectado a la cen-
tral será reconocido individualmente por ésta gracias a un código uní-
voco. Cada vez que se añada o elimine un dispositivo, habrá que
hacer que la central memorice dicho dispositivo (véase el párrafo 4.5).
STOP entrada para los dispositivos que al accionarse provocan la parada
inmediata del movimiento que se está ejecutando en ese momento,
seguido de una breve inversión; posibilidad de conectar contactos NA,
NC o bien dispositivos con salida con resistencia constante 8,2 kΩ
(bandas sensibles). Cada dispositivo conectado a esta entrada será
reconocido individualmente por la central durante el aprendizaje (párra-
fo 3.4); en esta etapa, si la central detectara una variación respecto del
estado memorizado, provocará una PARADA. A esta entrada se le
pueden conectar uno o varios dispositivos incluso diferentes entre sí:
– conecte en paralelo varios dispositivos NA, sin límites de cantidad;
– conexión en serie de varios dispositivos NC, sin límite de cantidad;
– conecte en paralelo dos dispositivos con salida de resistencia cons-
tante 8,2 kΩ. Si hubiera más de dos dispositivos, habrá que conectar-
los en cascada a una sola resistencia de terminación de 8,2 kΩ;
– conecte en paralelo dos dispositivos NA y NC, colocando una
resistencia de 8,2 kΩ en serie al contacto NC (esto permite la
combinación entre tres dispositivos NA - NC y 8,2 kΩ)
P.P. entrada para los dispositivos de mando que al activarse provocan el
movimiento con modalidad Paso a Paso; posibilidad de conectar
contactos tipo NA.
OPEN entrada para los dispositivos de mando que, al activarse, provocan
sólo el movimiento de apertura parcial 1; posibilidad de conectar
contactos tipo NA
M salida para motorreductor sin central (HO7224)
[*] Las salidas FLASH y ELS pueden programarse con otras funciones (véase la
"TABLA 5 - Funciones de 1° nivel"; o bien mediante el programador Oview,
véase el párrafo 8.3).
4.1 - Conexiones eléctricas de los motorreductores
¡Atención! – Realice las conexiones eléctricas únicamente después de
haber instalado el motorreductor.
¡ADVERTENCIAS!
– Las operaciones de conexión deben ser realizadas exclusivamente por
personal cualificado.
– Todas las conexiones eléctricas deben hacerse con la corriente eléctri-
ca de red desactivada y con la batería compensadora desconectada, si
estuviera presente en el automatismo.
– En la línea eléctrica de alimentación es necesario montar un dispositivo que
asegure la desconexión completa del automatismo de la red. El dispositivo de
desconexión deberá tener una distancia de apertura entre los contactos que
permita una desconexión completa en las condiciones previstas por la catego-
ría de sobretensión III, de conformidad con las reglas de instalación.
01. Abra la tapa del motorreductor (fig. 12-1);
02. Pase el cable de alimentación y los demás cables eléctricos a través del
agujero presente en la parte inferior del motorreductor (fig. 12-2);
03. Conecte en primer lugar el cable de alimentación del motor con central
HO7124: desenrosque el prensaestopas (fig. 12-3) y conecte el cable de
alimentación tal como se muestra en la fig. 12-4; posteriormente, bloquee
el cable con el prensaestopas (fig. 12-5);
04. Entonces, conecte el cable que alimenta el motor sin central (HO7224), tal
como se muestra en fig. 13;
05. Por último, conecte los cables de los distintos dispositivos presentes,
tomando como referencia la fig. 11 y el párrafo 4.3. Nota – Para facilitar las
conexiones de los cables es posible quitar los bornes de sus alojamientos;
06. Determine en la Tabla 2 el tipo que corresponde a la instalación que se ha
de programar y, de ser necesario, configure en la central el selector JA y el
punte JB tal como descrito;
07. Cierre la tapa de los motorreductores (fig. 12-6).
HO7224 Hoja que queda superpuesta
HO7224 Hoja que queda superpuesta
Hoja que queda superpuesta
HO7124
Hoja que queda superpuesta
HO7124
HO7224
HO7124
HO7124
4.2 - Conexión de otros dispositivos
Si fuera necesario alimentar otros dispositivos montados en la instalación, por
ej emplo un lector de tarjetas de transponder o la luz de iluminación para el se -
lector de llave, es posible conectar estos dispositivos a la central de mando en
los bornes "P.P. (positivo)" y "STOP (negativo)" (fig. 11). La tensión de alimenta-
ción es de 24 Vcc (-30% ÷ +50%) con corriente máxima disponible de 200 mA.
Nota – La tensión disponible en los bornes "P.P." y "STOP" siempre está pre-
sente cuando en la tarjeta se activa la función "Stand By.

4.3 - Direccionamiento de los dispositivos conectados

Para que la central pueda reconocer los dispositivos conectados al sistema
Bluebus, es necesario asignarles una dirección. Esta operación debe hacerse
TABLA 2
HO7124
HO7124
HO7224
HO7224
HO7124
HO7224
HO7124
Español – 3