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Idiomas disponibles
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Durant le service, vous pourriez être exposé à des sources de tension, à l'air
comprimé ou à des pièces mobiles. Avant de faire le service de l'unité, débranchez
ou déconnectez l'alimentation électrique au compresseur d'air, purgez la pression du
réservoir et laissez le compresseur d'air se refroidir.
PROBLÈME
Pression exces-
sive - la soupape
de sûreté se
soulève.
Fuites d'air aux
raccords.
Fuites d'air à ou
à l'intérieur de
la soupape de
retenue.
Fuites d'air à
la soupape de
décharge du
manostat.
Fuites d'air
au réservoir
d'air ou aux
soudures du
réservoir.
Fuites d'air
entre la tête et
la plaque de la
soupape.
DÉPANNAGE
Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est
automatiquement en cycle quand le courant est présent.
CAUSE
Le manostat n'arrête pas le
moteur lorsque le compresseur
d'air atteint la « pression de
rupture ».
La « pression de rupture » du
manostat est trop élevée.
Les raccords des tubes ne sont
pas assez serrés.
Siège de soupape de retenue
endommagé.
Soupape de décharge
défectueuse du manostat.
Réservoir d'air défectueux.
Joint d'étanchéité accusant une
fuite.
Déplacez le levier On/Auto/Off à
la position « Off ». Si l'appareil ne
s'arrête pas, contactez un tech-
nicien qualifié.
Contactez un technicien qualifié.
Resserrez les raccords là où on peut
entendre l'air s'échapper. Vérifiez les
raccords à l'aide d'une solution d'eau
savonneuse. Ne Pas Trop Serrer.
Une soupape de retenue
défectueuse entraîne une fuite
d'air constante au niveau de la
soupape de décharge de pression
lorsque l'air dans le réservoir est
sous pression et que le compres-
seur est arrêté. Remplacez la
soupape de retenue. Consultez la
partie intitulée « Remplacement
ou nettoyage de la soupape
de retenue » de la section sur
l'utilisation.
Contactez un technicien qualifié.
Le réservoir d'air doit être rem-
placé. Ne tentez pas de réparer
les fuites.
Risque d'éclatement. Évitez de
percer, de souder ou de modifier
le réservoir d'air de quelque
façon. Celui-ci risquerait de
rompre ou d'exploser.
Contactez un technicien qualifié.
43 - SP
CORRECTION
A17883
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