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8.12 Ajuste eje delantero
El procedimiento de ajuste del eje delantero se realiza seleccionando en la página de ajuste
del eje trasero (Figura 46) y luego de haber realizado las operaciones de preparación al ajuste
(véase pár. 8.10 en la pág. 36).
El orden recomendado para el ajuste de los ángulos es el siguiente: AVANCE DE RUEDA –
ANGULO DE CAIDA – CONVERGENCIA.
ATENCIÓN: Entrando en esta fase, los valores de Avance de rueda están "CONGELADOS".
Para "descongelar" dichos valores es posible presionar contemporáneamente las teclas
Shift+F5 cuando la "R" de selección medidas se encuentra en valores de medida de la Avance
de rueda o seleccionar la tecla F2, el programa visualiza una página de menú funciones
auxiliarias (pár. 8.13 en la pág. 38). Ahora seleccionar "Ajuste Avance de rueda".
Una vez ajustados los valores de la Avance de rueda, o aún si estos no se ajustaron y se los
considera correctos, se recomienda "VOLVER A CONGELAR" dichos valores. Este procedimiento
evita que cambien los valores de Avance de rueda por mover involuntariamente los captadores.
Para esto hay que llevar la "R" de selección medida (véase Figura 45) a los valores de Avance
de rueda y trabajar análogamente como mencionado anteriormente.
Aparecerá una rejilla sobre los valores de Avance de rueda para indicar que están
"congelados".
Realizar el ajuste del eje delantero
Medidas de
Avance de rueda
Medidas semi-
conv. delanteras
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Figura 45
TECLADO PC
Instrucciones para el uso
Cód. M0205 - rev.1.0
(11/2010)
Medidas de
Angulo de caida
delanteras
DESCRIPCIÓN
Repite el procedimiento de
viraje.
(pár. 8.8 en la pág.34)
Visualiza un menú de
opciones.
(pár. 8.13 en la pág. 38)
Tecla de selección de
medidas para ajustar.
¡Operaciones terminadas!
Introducción datos cliente
(pár. 8.14 en la pág.39)
Repite las operaciones de
ajuste
(pár. 8.11 en la pág.36)
Pág. 37/51
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