Ajuste De La Varilla De Acoplamiento Propitch; Comprobación De La Palanca Dyna-Clutch; Pruebas De Funcionamiento De La Palanca Dyna-Clutch; Pruebas De Ajuste De La Palanca Dyna-Clutch - Toro PT-36 Manual Del Operador

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Ajuste de la varilla de
acoplamiento ProPitch
1.
Mueva la palanca Dyna-Clutch a la posición de
Parada, apague el motor y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento.
2.
Desconecte el cable de la bujía.
3.
Conecte una grúa o un polipasto al punto de
elevación de la máquina y levántela del suelo.
4.
Afloje la tuerca del extremo superior de la varilla
de acoplamiento para dejar algo de holgura en
el cable de elevación
Figura 28
1. Tuerca
2. Pivote
3. Tuerca
5.
Coloque la palanca ProPitch en la posición de
inclinación máxima.
6.
Ajuste la tuerca de la parte trasera del pivote en
el extremo superior de la varilla de acoplamiento
hasta que obtenga la distancia correcta de
0.4 mm (1/64") aproximadamente entre la
palanca de inclinación y la caja de engranajes.
7.
Apriete la tuerca del exterior del pivote para
bloquear la varilla de acoplamiento en esa
posición.
Comprobación de la
palanca Dyna-Clutch
Pruebas de funcionamiento de la
palanca Dyna-Clutch
Asegúrese de que la zona está libre de residuos y de
otras personas antes de empezar los procedimientos
de prueba.
(Figura
28).
g019445
4. Varilla de acoplamiento
5. Tuerca
6. Extremo de la horquilla
1.
Arranque la fratasadora, engrane la palanca
Dyna-Clutch y deje funcionar la máquina
durante unos momentos.
2.
Mueva la palanca Dyna-Clutch a la posición de
Parada.
3.
Observe si las palas siguen girando.
Si las palas no se detienen, hay demasiada
tensión en el cable y el muelle. Apague el motor
y reduzca la tensión para permitir que la palanca
Dyna-Clutch se desengrane completamente.
Asegúrese de que queda suficiente tensión en el
cable y el muelle para evitar que los componentes
se desenganchen durante el uso. Si no es posible
corregir la tendencia de las palas a girar cuando
la palanca Dyna-Clutch está desengranada sin
destensar del todo el cable y el muelle, inspeccione
detenidamente la correa de transmisión y el sistema
de palancas Dyna-Clutch en busca de desgaste o
daños. Compruebe que todas las piezas funcionan
libremente. Si la palanca Dyna-Clutch no detiene las
palas, consulte a un Servicio Técnico Autorizado.
Pruebas de ajuste de la palanca
Dyna-Clutch
Importante:
Asegúrese de que las pruebas de
la palanca Dyna-Clutch se realizan en una zona
abierta despejada.
Importante:
Haga que todo el mundo salga de la
zona de pruebas.
1.
Mueva la palanca Dyna-Clutch a la posición de
P
; consulte
ARADA
8).
2.
Arranque la fratasadora.
3.
Mueva la válvula de combustible a la posición
de C
(Figura
ERRADO
Importante:
de combustible a la posición de C
antes de seguir con este procedimiento.
23
Palanca Dyna-Clutch (página
29).
Es necesario mover la válvula
ERRADO
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