Lubricación
Engrase del tensor de la
correa del generador
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Lubrique el engrasador regularmente con grasa de
litio de propósito general Nº 2.
1.
Limpie el engrasador para evitar que penetre
materia extraña en el cojinete o el casquillo
(Figura
43).
Figura 43
El engrasador está situado detrás del asiento en el interior
del lado derecho de la máquina.
2.
Bombee grasa en el cojinete o casquillo hasta
que la grasa sea visible. Limpie cualquier
exceso de grasa.
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
•
Inspeccione la carcasa del limpiador de aire por si
hubiera daños que pudieran causar una fuga de
aire. Cámbiela si está dañada. Compruebe todo
el sistema de admisión en busca de fugas, daños
o abrazaderas sueltas.
•
Realice el mantenimiento del filtro del limpiador
de aire antes de 200 horas si el rendimiento del
motor se ve afectado por condiciones extremas de
suciedad o polvo. El cambiar el filtro antes de que
sea necesario sólo aumenta la posibilidad de que
entre suciedad en el motor al retirar el filtro.
•
Asegúrese de que la cubierta está bien asentada
y que hace un buen sello con la carcasa del
limpiador de aire.
1.
Abra los enganches que fijan la tapa del
limpiador de aire a la carcasa del limpiador de
aire
(Figura
g016344
1. Cuerpo del limpiador de
aire
2. Filtro de aire
2.
Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de
aire. Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja
presión (2,76 bar, limpio y seco) para ayudar a
retirar cualquier gran acumulación de residuos
aprisionada entre el exterior del filtro primario y
el cartucho. Evite utilizar aire a alta presión, que
podría empujar la suciedad a través del filtro al
conducto de admisión. Este proceso de limpieza
42
44).
Figura 44
3. Tapa del limpiador de aire
g014614