ensamblaje
ENSAMBLAJE DEL MANGO
Figura 4
ENSAMBLAJE DE LA RUEDA
Arandelas
Tuerca
Figura 5
INSTALACIÓN DEL FILTRO
Figura 6
LUBRICATION
Figura 7
1. Coloque los extremos del mango alrededor del tanque y dentro de la tubería
de montaje. Alinee los orificios del mango con los orificios de la tubería de
montaje.
2. Instale las 2 (dos) perillas (del paquete de piezas) a través de los orificios de
la tubería de montaje y del mango. Apriete las perillas.
Hierro del eje
El juego del ensamble de la rueda incluye:
• 2 ruedas*v
Rueda
• 2 pernos de eje*
• 2 arandelas*
• 2 tuercas*
Los artículos marcados con asterisco (*) se despacharon sueltos
con la unidad.
1. La rueda tiene un cubo descentrado. Coloque la inserción de
Perno del Eje
la rueda en el centro del cubo. Con el cubo descentrado hacia el
hierro del eje, instale el perno del eje a través de la arandela y de
los orificios de la rueda y del hierro del eje.
2. Coloque la arandela de presión en el perno del eje. Luego
apriete la tuerca de modo seguro a la parte roscada del perno del
eje.
3. Repita el procedimiento con el otro lado.
Enrosque el filtro de entrada de aire en la abertura roscada que se encuentra
en uno de los lados del cabezal del compresor.
Max.
Use el aceite que se envía con el compresor. No utilice aceite automotriz
común como por ejemplo 10W-30. Los aditivos existentes en el aceite de motor
Min.
común pueden causar la acumulación de depósitos y reducir la vida útil de
la bomba. Para que la bomba tenga una máxima vida útil, drene y cambie el
aceite después de las primeras horas de funcionamiento.
La bomba del compresor lleva aproximadamente 250ml (8.18 oz.) de aceite.
La ventanilla, ubicada en la caja del cigüeñal de la bomba, tiene marcas para
niveles "max" y "min". Evite llenar en exceso, agregando aceite en forma
gradual y verificando el ventanilla varias veces con la varilla de medición de
aceite. Agregue suficiente aceite para que llegue al nivel marcado con "máx" en
el visor de vidrio.
42 Sp
NUNCA USE EL MANGO PARA LEVANTAR LA UNIDAD
COMPLETAMENTE. USE EL MANGO SOLAMENTE PARA
LEVANTAR UN EXTREMO PARA QUE LAS RUEDAS
PUEDAN USARSE PARA MOVER LA UNIDAD.
¡ÉSTA UNIDAD VIENE DE FABRICA SIN ACEITE! SIGA LAS
INSTRUCCIONES DE LUBRICACIÓN ANTES DE UTILIZAR EL
COMPRESOR.