Tabla de contenido
ADVARSEL
Når motoren startes, dannes der gnister.
Gnister kan antænde brændbare gasarter,
der befinder sig i nærheden af motoren.
Dette kan medføre eksplosion og brand.
• Motoren må ikke startes, hvis der er naturgas eller
flaskegas i nærheden.
• Der må ikke anvendes startvæske på dåse til at
starte motoren, da dampene er brændbare.
ADVARSEL
Kørende motorer udvikler varme. Motorens
dele, især lyddæmperen, bliver meget
varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage
alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald som f.eks.
blade, græs og grene.
• Lyddæmper, cylinder og køleribber skal køle af,
før du rører ved dem.
• Fjern brændbart materiale, der samler sig i området
omkring lyddæmperen og cylinderen.
• Hvis redskabet anvendes på steder med skov, græs
eller krat, skal der monteres en gnistfanger. Den skal
altid holdes i korrekt stand. Overhold altid lokale
regler for brug af motorer - især i perioder med tørke,
hvor der er større risiko for brand.
ADVARSEL
Hænder, fødder, hår og tøj kan sætte sig
fast i roterende dele.
Dette kan medføre, at legemsdele skæres
af, eller at brugeren får alvorlige snitsår.
• Redskaber må kun anvendes med alle sikkerheds
afskærmninger på plads.
• Hold hænder og fødder i sikker afstand fra roterende
dele.
• Langt hår bør bindes op, og smykker og lignende
genstande bør tages af.
• Undgå at bære løstsiddende tøj, tøj med snore eller
andre genstande, der kan sætte sig fast i de
roterende dele.
ADVARSEL
Gnister, som frembringes ved et uheld, kan
medføre brand eller stød.
Hvis motoren startes ved et uheld, kan
dette medføre, at personer kommer i
klemme i redskabets mekanismer, at
legemsdele bliver skåret af, eller at perso
ner får snitsår.
FØR JUSTERING ELLER REPARATION AF
MOTOREN
• Tag tændrørskablet af tændrøret, og hold det i sikker
afstand fra tændrøret.
• Tag minuskablet af batteriet, hvis motoren er udstyret
med elstarter.
KONTROL AF GNIST
• Anvend en godkendt gnisttester.
• Kontrollér aldrig gnisten, når tændrøret er afmonteret.
ADVARSEL
Motorer udsender kulilte, der er en lugtfri og
farveløs, giftig gasart.
Indånding af kulilte kan medføre kvalme,
besvimelse eller døden.
• Motoren må kun startes og anvendes udendørs.
• Motoren må aldrig startes og anvendes i lukkede
rum. Dette gælder også, selv om døre og vinduer er
åbne.
ANBEFALINGER VEDR. OLIE
FORSIGTIG: Denne motor leveres fra Briggs & Stratton
uden olie. Kontrollér oliestanden, før motoren startes.
Hvis du starter motoren uden olie, ødelægges motoren
og kan ikke repareres. Dette er ikke omfattet af garantien.
Oliekapaciteten er ca. 2,5 liter.*
*Omtrentlig mængde ved udskiftning af olie og filter.
Anbefalede olietyper
• Anvend en selvrensende kvalitetsolie, der er klassificeret
som For Service SF, SG, SH, SJ" eller bedre, som f.eks.
Briggs & Stratton 30, delnummer 100005 (20 oz.) eller
100028 (48 oz.).
• Der må ikke anvendes særlige additiver sammen med de
anbefalede olietyper.
• Olie og benzin må ikke blandes.
Fig. 2
• Vælg den korrekte SAE olietype ud fra det viste skema på
grundlag af den forventede starttemperatur frem til næste
olieskift.
*
FORSIGTIG: Brug af ikke syntetisk multiviskositets
olie, f.eks. (5W 30, 10W 30 osv.) ved temperaturer
over 4° C vil medføre et olieforbrug, der er højere end
normalt. Ved brug af multiviskositetsolie bør
oliestanden kontrolleres hyppigere.
**
FORSIGTIG: Hvis der anvendes SAE 30 olie ved
temperaturer under 4° C, vil det resultere i start
problemer og kan medføre beskadigelse af motorens
boring som følge af utilstrækkelig smøring.
Bemærk: Syntetisk olie, som er forsynet med
certificeringsmærket ILSAC GF 2, API og API
servicesymbolet (vist til venstre) med SJ/CF
ENERGY CONSERVING" eller bedre kvaliteter,
kan anvendes ved alle temperaturer. Brug af
syntetisk olie ændrer ikke de påkrævede
intervaller mellem olieskift.
KONTROL OG PÅFYLDNING AF OLIE
Fig. 3
• Kontrollér oliestanden, før motoren startes.
• Kontrollér oliestanden dagligt eller for hver otte (8) timers
Ê
brug
.
• Oliestanden skal altid nå op til FULL mærket
• Undgå at fylde for meget olie på.
Fremgangsmåde ved oliepåfyldning:
1. Hæld først 2 liter på.
2. Start motoren, og lad den køre i tomgang i 30 sekunder.
Se startvejledningen.
3. Sluk for motoren, og vent 30 sekunder.
4. Fyld derefter mere olie på, således at olien når op til
Full mærket på oliepinden.
Fremgangsmåde ved kontrol af oliestand:
1. Sørg for, at motoren er vandret. Rengør omkring olie
Ì
påfyldningen og oliepinden
.
2. Tag oliepinden ud, og tør den af med en klud.
3. Sæt derefter oliepinden tilbage, og tag den ud igen for at
kontrollere oliestanden. Olien skal nå op til FULL mærket
Ë
på oliepinden
.
4. Hvis der skal fyldes mere olie på, skal olien hældes
langsomt på.
5. Fyld olie på op til FULL mærket på oliepinden - kontrollér
derefter standen igen.
6. Sæt oliepinden godt fast igen.
ANBEFALINGER VEDR.
BRÆNDSTOF
Anvend ren, frisk, almindelig blyfri benzin med et oktantal på
mindst 85. Frisk brændstof forhindrer dannelsen af gummi
14
aflejringer i brændstofsystemet eller på vigtige karburatordele.
Køb kun brændstof til 30 dages forbrug.
• Der må ikke anvendes benzin, der indeholder methanol.
• Olie og benzin må ikke blandes.
• For
at
beskytte
Briggs & Stratton benzinadditiv, der fås hos autoriserede
Briggs & Stratton forhandlere, (delnr. 5041 eller enhed,
der indeholder brændstofstabilisator til én påfyldning).
Motoren er certificeret til at køre på benzin. Emissions
reguleringssystem: EM (Engine Modifications).
FORSIGTIG:
Det brændstof, der kaldes oxideret eller modificeret benzin,
er benzin, der er blandet med alkohol eller æter. Store
mængder af disse blandinger kan beskadige brændstof
systemet eller forårsage problemer med ydelsen. Hvis der
forekommer uønskede driftsproblemer, skal benzin med et
lavt indhold af alkohol eller æter anvendes.
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
ADVARSEL
1. Fjern brændstofdækslet. Fyld tanken op til ca. 4 cm under
kanten på påfyldningsstudsen, således at der er plads til,
at benzinen kan udvide sig. Undgå at fylde for meget
benzin på.
2. Genmonter brændstofdækslet, før motoren startes.
KØLEVÆSKE
• Rør ikke ved køleren, og åbn ikke
kølerdækslet samt kølerbeholderen, når
motoren er varm eller kører.
• Lad motoren afkøle, før der skiftes eller
påfyldes kølevæske.
• Denne motor er væskekølet.
• I forbindelse med varmeafgivelse, rustbeskyttelse og
smøring er det nødvendigt at anvende en blanding af
fosfatfrit frostbeskyttelsesmiddel og postevand i et forhold
på 50:50.
Fig. 4
Ë
.
PÅFYLDNING AF KØLEVÆSKE
Ê
1. Påfyld køleren
til den nederste del af filterstudsen, og
påfyld kølerbeholderen til mellem FULL og LOW
2. Start motoren, og lad den køre i 30 sekunder.
Se startvejledningen.
3. Sluk for motoren, og lad den afkøle. Kontrollér kølevæske
niveauet i køleren og kølerbeholderen igen.
START/STOP
FØR MOTOREN STARTES FØRSTE GANG:
• Fyld olie på, og kontrollér oliestanden.
• Fyld kølevæske på, og kontrollér kølevæskeniveauet.
• Fyld frisk benzin på.
• Lad batteriet i henhold til redskabsproducentens
anbefalinger.
Producenten af det redskab, som denne motor er
monteret på, har fastsat det maksimale om
drejningstal, som motoren må køre med. Motoren
MÅ IKKE køre med højere omdrejningstal.
motoren
skal
der anvendes
ADVARSEL
Ë
.
FORSIGTIG:
ADVARSEL
Tabla de contenido
