Campbell Hausfeld Cast Iron Serie Manual De Instrucciones página 22

Cabezales
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Instruções de Operação
Quadro de solução de problemas
Sintoma
O motor ronca e funciona
lentamente ou não fun-
ciona
O mecanismo de reajuste
pára repetidamente ou os
fusíveis queimam-se
repetidamente
Ruído excessivo na oper-
ação
Óleo viscoso no reser-
vatório de óleo
Consumo excessivo de
óleo ou óleo nas linhas de
ar
Água no ar de descarga
Ar soprando da admissão
Pressão insuficiente
Causa(s) possível(is)
1. Baixa ou nenhuma tensão
2. Rolamento do motor em curto ou
aberto
3. Válvula de retenção ou válvula do
descarregador defeituosa
4. Comutador de pressão defeituoso -
contatos não fecham
1. Comutador de pressão regulado
muito alto
2. Válvula de retenção defeituosa, vaza-
mento de ar
3. Tamanho de fusível ou aquecedores
do arranque magnéticos incorretos
4. Motor defeituoso
1. Polia, volante, correia, protetor de
correia, etc. frouxos.
2. Falta de óleo no cárter
3. Montagem do piso do compressor
frouxa
Condensação de água no cárter devido à
alta umidade
1. Admissão de ar /restrita
2. Viscosidade do óleo incorreta
3. Anéis do pistão desgastados
4. Vazamentos de óleo
5. Cilindro arranhado
Excesso de água no tanque
Válvula de admissão monofásica quebrada
1. Demanda de ar muito alta
2. Vazamentos ou restrições nas
mangueiras ou encanamento
3. Correias soltando
Ação corretiva
1. Verificar o voltímetro, o relê de sobrecarga no
motor de arranque magnético ou reajustar o
comutador no motor. Se a sobrecarga ou o
comutador de reajuste disparar detecte e corrija
a causa. Veja o próximo item
2. Substituir o motor
3. Substituir a válvula de retenção ou a válvula do
descarregador
4. Consertar ou substituir o comutador de pressão
1. Regular ou substituir
2. Limpar ou substituir a válvula defeituosa
3. Certificar-se de que os fusíveis e os aquecedores
estão especificados corretamente
4. Substituir o motor
1. Apertar
2. Verificar se há danos nos rolamentos, reabaste-
cer o óleo
3. Calçar e apertar
Instale a admissão de ar a fonte de ar menos
úmida. Deixar a bomba ligada continuamente por
uma hora
1. Limpar ou substitua o filtro de ar
2. Drenar o óleo. Reabastecer com óleo de viscosi-
dade apropriada
3. Substituir os anéis
4. Apertar os parafusos, substituir as gaxetas ou os
anéis "O"
5. Substituir o cilindro
Drenar o tanque
Substituir o conjunto da válvula
1. Limitar o uso de ar
2. Verificar se há vazamentos ou restrição na
mangueira ou encanamento
3. Apertar as correias
6 Pg
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