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PARARAR EL MOTOR antes de cambiar las fresas frontales, las brocas heli-
colidales, las plantillas.
6.1) Montaje de las fresas (Ref. a Fig. 8 -11)
6.1.1) Introducir la punta piloto en la fresa del lado del codo.
6.1.2) Por medio de la palanca (36) colocar el mandril (07) para hacer accesibles ambas espigas (18);
si fuera necesario, girar manualmente el mandril, introduciendo la llave allen de 4 mm en el
alojamiento correspondiente (33) practicado en la cubierta del taladro debajo de la manilla
(06) (Ref. a Fig. 11) y girar lo necesario.
6.1.3) Introducir la fresa en el mandril de manera que los dos planos de arrastre, practicados sobre
el codo de la fresa misma, queden en correspondencia con las espigas.
6.1.4) Bloquear la fresa apretando a fondo las espigas por medio de la llave allen de 4 mm.
6.1.5) Controlar que la punta piloto se deslice libremente ejerciendo sobre la misma una ligera
presión.
07
FIG. 8 – MONTAJE DE LAS FRESAS
6.2) Montaje de las brocas helicoidales especiales (Ref. a Fig. 9 - 11)
6.2.1) Por medio de la palanca de avance colocar el mandril para hacer accesibles ambas espigas;
si fuera necesario, girar manualmente el mandril, introduciendo la llave allen de 4 mm en el
alojamiento correspondiente (33), practicada en la cubierta del taladro debajo de la manilla
de transporte (Ref. a Fig. 11) y girar lo necesario.
6. PREPARACIÓN DEL TALADRO
Planos de arrastre
18
Fresas cortas
Espesor máx.de perforación: 25 mm
Punta piloto PP..
Punta piloto PPL..
Fresas largas
Espesor máx.de perforación: 50 mm
12
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