Solución De Problemas - Lamborghini Caloreclima ERA F 23 Instrucciones Para El Uso

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ERA F - F PK
3.4 Solución de problemas
Anomalía
Después de repetidos intentos de en-
cendido, la centralita electrónica blo-
quea la caldera
En la fase de encendido, no se produce
la descarga entre los electrodos
El quemador quema mal: llamas demasi-
ado altas, bajas o amarillas
Olor a gases no quemados
Causa y solución
Inyector del quemador piloto sucio - Limpiarlo con aire com-
primido
Controlar que la presión del agua de la caldera sea aproximada-
mente de 1 bar.
Controlar que el gas llegue a la caldera correctamente y que no
haya aire en los tubos.
Controlar que los electrodos estén correctamente colocados y
no presenten incrustaciones (véase fig. 10).
Controlar que la caldera esté conectada a una buena toma de
tierra.
Controlar que llegue corriente a la válvula de gas.
Controlar las conexiones a los electrodos de encendido y de
ionización.
Controlar que los electrodos estén correctamente colocados y
no presenten incrustaciones (véase fig. 10).
Termostato de regulación programado en valores demasiado
bajos.
Controlar la alimentación eléctrica.
Controlar las conexiones a los electrodos de encendido y de
ionización.
Controlar las conexiones a la centralita electrónica de control
de la llama.
Controlar que no se hayan invertido la FASE y el NEUTRO y que
los contactos a masa sean eficaces.
Controlar la presión del gas en entrada y que no haya presosta-
tos del gas abiertos.
Rearmar el termostato de los humos.
Comprobar que el termostato de ambiente esté cerrado.
Filtro de la válvula del gas sucio.
Controlar la presión de alimentación del gas.
Inyectores del gas sucios.
Controlar que la caldera no esté sucia.
Controlar que la ventilación del local donde se encuentra el
aparato sea suficiente para una buena combustión.
Controlar que la caldera esté bien limpia.
Controlar que el tiro sea suficiente.
Controlar que el consumo de gas no sea excesivo.
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Este manual también es adecuado para:

Era f 32Era f 45Era f 56Era f 32 pk

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